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GSR化油器調教心得

来源: 引擎 永昭 2010-12-7 19:19 只看這個作者 |閱讀模式
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車齡約2年,行駛13XXX公里,只使用中油直營98,火星塞-NGK-CR7HIX,偶爾使用STP燃燒室清潔劑.
自新車以來,經常有停紅燈怠速沒事就飆升2000-2500轉,給機車行調過,但是沒什效果.107.gif

#上星期日沒事就去調一下混合比螺絲,2圈半(順時鐘鎖到緊,再逆時鐘2.5圈,不要太大力優~~~),順便調一下怠速到1500轉左右,調完之後跑

了3趟(超過30分鐘以上),都沒再出現了,像今天這種15度以下低溫,也沒事,本來我還以為是自動阻風門太過敏感所導致.....
099.gif


#1.車子拉轉較之前順暢084.gif
2.較省油?.........101.gif
感覺較耗油一些~~~~

3.怠速運轉雜音降低....GSR化油器調教心得9176


繼續耐久測試下去~~~~~~~


[ 本文章最後由 永昭 於 2010-12-16 20:26 編輯 ]

GSR125.pdf - Adobe Reader.jpg (54.19 KB, 下載次數: 227)

GSR化油器調教心得336
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人要靠自己&管好自己^^

網友回覆8

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2#
Faco 2010-12-7 20:02 只看這個作者

回覆 1# 永昭 的文章

你調這樣是等於將混合氣調濃囉~下面網站參考一下:
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=13
應該是較耗油些吧
阻風門開度可以拆下調整啦
我家的swing熱車時也是會這樣...
3#
永昭 2010-12-7 20:11 只看這個作者
剛實驗幾天而已,1-2月後再來看看油耗情況~~~~
人要靠自己&管好自己^^
4#
冰少 2010-12-8 09:54 只看這個作者
話說這樣會不會很容易積碳啊...
GSR的壓縮比不是落在剛好可以加92或95的那個地方嗎
我忘記多少了
5#
永昭 2010-12-8 12:15 只看這個作者

回覆 4# 冰少 的文章

化油10
噴射 9.6
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冰少 + 5 感謝您^^

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[quote]原文章由 永昭 於 2010-12-7 19:19 發表 GSR化油器調教心得33
車齡約2年,行駛13XXX公里,只使用中油直營98,火星塞-NGK-CR7HIX,偶爾使用STP燃燒室清潔劑.
自新車以來,經常有停紅燈怠速沒事就飆升2000-2500轉,給機車行調過,但是沒什效果.107.gif

針對你的車停紅綠燈時轉速會飆高的問題...
建議找車行檢查一下進氣岐管...
很多化油GSR都有這個問題...
站上稍微爬文一下就知道了...
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永昭 + 5 進氣岐管已於保固快到時更新

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7#
hm_hsu 2010-12-8 23:15 只看這個作者

回覆 1# 永昭 的文章

我的偶爾也會這樣
特別是雙載之後 怠速都會不穩 ..
進氣歧管沒有破裂的情況

應該不會是雙載壓迫到歧管吧..
另外我還滿想知道要怎麼調整阻風門的開度的
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永昭 + 5 我k1s長度370mm,更不易壓到油門固定位置~~ ...

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我覺得改裝是一門藝術
如果你也這麼認為
就不要隨便批評別人的作品
即使不是你所喜歡的風格
小弟61缸  好像也才調兩圈說

話說我自動組風門不會作動...

這兩天冷得要命    車也超難發...

回覆 8# 牛奶堂 的文章

自動組風門請車行起裡檢查或自己會弄得話把車箱拿開然後去找化油器的那個阻風門接頭紅色的檢查一下有無電線破皮或鬆脫~我買車第一年也有這個狀況後來紅色的接頭重接就好了~請檢察一下