原廠胎換輪胎先後順序?

現在只要是SAVA~我就免談了........
寧可用601、R1、750~也不敢用SAWA....
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小弟使用過MC31、MC29；及朋友使用過的MC16
不管哪一條，都有〝良好工作溫度範圍〞過短的問題.........
輪胎不夠熱→滑
輪胎若過熱→噴
SAVA的輪胎雖然壓起來很軟，但是它的抓地力(黏性)卻不強......
而且在競技情況下，還沒騎過半場賽事，就已經超過輪胎工作溫度了，結果如上述...........

[ 本文章最後由 dragonlong45 於 2010-11-30 07:34 編輯 ]

有一個好方法..
就是兩個都一起換吧
這樣肯定比原廠好..
至於剩下的輪胎就拿出來造福小老婆的人群
大家會對你感恩不盡的

前輪+1
你雨天去走水溝蓋你就懂了
後輪打滑 基本上 我相信大家都能拉的回來084.gif
而且前輪磨的比較慢 等換後輪剛好取個平衡...緊急剎車也比較安全

[ 本文章最後由 AkiyamaRin 於 2010-11-30 01:18 編輯 ]

不好意思..

請問你們是在說"SAVA"還是"SAWA"?

原文章由 sliponjet 於 2010-11-30 00:20 發表

如果過彎要穩,先換後輪好還是換前輪好

為什麼一定要討論先換哪一輪阿

兩輪一起換不就好了

不管哪一輪打滑都稱不上"穩"吧

可以考慮C699龍胎

適合通勤耐磨+小熱血+超強雨天排水性

瞭解了
預算有限,想說先換一顆就好
原廠胎紋還蠻多的
那就先前輪了

騎到後輪快沒 把前胎調到後胎

前胎換TT92  BT39  

等後胎磨差不多再換

這樣稍微省一點

原文章由 ocean2016 於 2010-11-30 01:49 發表

為什麼一定要討論先換哪一輪阿

兩輪一起換不就好了

不管哪一輪打滑都稱不上"穩"吧

可以考慮C699龍胎

適合通勤耐磨+小熱血+超強雨天排水性

因為剛牽新車阿  原廠胎爛不想花大錢一次換兩輪

目前有個想法只換前輪~~然後前輪原廠胎留下來等後輪原廠胎再裝上去

這樣應該不錯  cp值很高

[ 本文章最後由 pcvhaha 於 2010-11-30 09:34 編輯 ]

MC29 我也用過, 還 130/70-12 的...

然後用了 601, 530R... 發現 MC29 好鳥

R1,91 > 表弟的, 幫他試車

MC31 騎過朋友的車過後,不管抓不抓,傾導的速度好不線性...

要裝31 , 不如裝 R1

的確!!!   
裝31，不如裝R1.........
R1不但比31好用，而且價格也比較實惠!!
況且，現在賽場上，除了有SAVA贊助的車隊以外...
幾乎沒有選手用SAVA的輪胎.........