關於消音塞的修改請教(有更改內容過)

想請請問一下.關於消音塞的外部修改的問題
如果依照相圖片所顯示的.把紅色的部分把他用工具切除掉的話
請問在聲音方面.排氣效果.低.中.高速效果.會不會有任何差別??
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看到大多回覆已"原廠缸"來設定
以下是我沒補充到的
150cc到180cc的車子要裝的.原先排氣管是針對125下去設計的
這一點是我的不對.我沒說清楚

[ 本文章最後由 Lelouch 於 2010-11-28 21:07 編輯 ]

聲音方面有可能會破音！因為我的消音塞就是沒有那紅圈的那一根~幫我製作消音塞的工廠是說如果有那一隻的話，聲音會比較沒有太多雜音

那加速起來的效果.例如低速回壓.高速延升.中速的再加速感.有差異嘛??
排氣的效果會不會比沒有那一根還要悶??

聲音會變很乾很扁很破(很大聲)
扭力稍減

中尾速?! (別鬧了 只是台125的改裝管你要能差多少...)
尾速給你多個3KM 換來扭力損失 你願意嗎...?

跟市面上所稱(回壓管)(直通管)道理是一樣的
你把它鋸掉 回壓就會減弱

我騎KTR，我也是用這個方法，我是覺得聲音很好聽，不太會破音....
可能是車種不同所以我跟阿犬的看法也不同吧，我是覺得排器變的比較適中(以KTR來說)，不會有裝消音塞那樣的悶，又不會像沒裝那麼通，感覺中間值，我個人是覺得很好騎!!參考看看囉!!

多一個消音塞 等於多一個回壓效果

不管是多少cc數的車要裝的
也是因為當初試車時用圖表試的消音塞時很悶
所以才會想如把我紅筆處圈起來的部分在修改短一點
會不會比較不會悶.至於大不大聲
官方是說裝這消音器.出來的聲音是85.3.比原廠大了一些些些些
應該是大不到哪裡去

會更吵
如果是原廠車
回壓會不夠

原文章由 Lelouch 於 2010-11-28 18:25 發表
想請請問一下.關於消音塞的外部修改的問題
如果依照相圖片所顯示的.把紅色的部分把他用工具切除掉的話
請問在聲音方面.排氣效果.低.中.高速效果.會不會有任何差別??

是禾X管嗎?(猜測)
沒裝消音塞的時候是全直通.還是半直通.還是?
(假設是全直通)你現在的消音塞是讓你的排氣管變半回壓的，
如果你把那一段切掉的話，代表你只是把出口縮小而已，
所以是全直通，聲音會比原本半回壓時大，而且加速比較沒力，
我個人的小小意見是，一點一點慢慢切，一次一次試，比較不會後悔084.gif

[ 本文章最後由 張偉泰 於 2010-11-28 19:42 編輯 ]

管子這種東西...是無法同時兼顧效果的...(笑果則可以)
大致上只能從  回壓..半回壓(半直通)...直通..這3種作區別..
也就是  起歩...中速...尾速...這3種去做取捨...
原廠車(原廠缸)的話..換改裝管通常不會有很明顯的變化...
頂多是"視覺"上爽一點而已..或聲音好聽點而已...
這樣切消音塞是沒啥效果的..