請問msp md1 and 鯊魚工廠k1 雙載的問題?

1你問的是避震系統因該沒有錯
2你使用的路線跟我差不多
3廢話不多說~使用心得吧 K1 被我打槍退錢過 彈簧磅數給錯 阻尼設定錯誤~顏色給對
DY耐用度夠 彈簧磅數不夠 彈簧預載條整太多~
MSP彈簧夠硬
4台灣路面真的很差 我線再改回原廠 等原廠掛點在換上MSP
看台灣路面把MSP彈簧變軟掉= ="

老實說剛換完避震的頭24小時騎乘中，會覺得是天堂~

24小時內(OS)：「挖嗚~不震了耶，好舒適歐!」

24小時後(OS)：「髒話~奪口而出!~@#$%^&&*」

然後我會騎大型重型機車出去散散心~

[ 本文章最後由 JAWG 於 2010-11-25 18:08 編輯 ]

原文章由 JAWG 於 2010-11-25 17:53 發表
老實說剛換完避震的頭24小時騎乘中，會覺得是天堂~

24小時內(OS)：「挖嗚~不震了耶，好舒適歐!」

24小時後(OS)：「髒話~奪口而出!~@#$%^&&*」

然後我會騎大型重型機車出去散散心~

我跟這位大大有相同的感覺

希望主人同時也可以把預算告訴大家
而且長期的路段狀況以及主人騎車習慣等等...
基本上小的用過鯊魚Hi/Lo  可調性很高
無論是急彎還大弧或是小坑大坑
他都可以依你今天去的路而做最適當的調整
而且只要花你30秒下車調整即可

Msp我是騎朋友的
他的確比較針對賽道性質而去製作
所以相對我覺得比較應一些
但是殺起灣來我覺得還是有高K1一點點
穩定或是內部迴路也是無話可說

謝謝各位大大的回覆
目前小弟應該是確定要買md1..
車上這組pgs 覺得還好...可調性不高
畢竟是規格二的 呵呵..
前叉也可能買msp的了190.gif
不過小朋友離家出走的數量會很多而已..068.gif

不過張老大有跟我說過
H/L不太適合雙載
因為"比較"容易觸底...
會這麼問張老大是因為我載女朋友時還可以用單人設定
不過當載到體重跟我差不多的人(60~70KG)
各方面阻尼增強後
還是會有觸底的現象...

其實原廠的操軟真的就很舒適了....我覺得很難有改裝品舒適度會勝原廠XD~~~~前提你要不"消胚"才可