前輪改2.5J鍛造框會提升穩定性嗎?

我想速可達世界應該是不會滿足您的

您還是早早換四輪或者搭乘大眾運輸好了

我相信有9成的騎者，應該都不會有您這種感受

太厲害了




可以了話 有機會可以帶領小弟騎車一次嗎???

我很想知道所謂的前後差距1kg的平衡不對，教教我吧

從 巴拉卡 楊金 106 北宜 復興鄉東眼山 136

或者  極限 TIS 安駕 K1 大林 安定  

可以帶我騎一次嗎?，一次就好!!!!

您這種神人等級可以帶領我進入另一種世界嗎

3KG對我來講 只有增加車子的重量，並不會對前後配重有太大的影響

原來板上這麼多 天賦異稟的版友

小弟孤陋寡聞，抱歉了

鍛框這種重量差距，我騎不出來有所謂的前後配重差距

Max覺得選框J值前

應先瞭解自己要裝哪種尺寸的胎

基本上知名品牌的官網上.都有建議輪胎搭配輪框的標準J值與容許限度
(也就是說在標準值上撐出來的胎型應是最剛好的084.gif )

若是可以搭在標準值中應能得到原廠測試過的最基本的操控


http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt601ss.html






http://ridersnavi.com/catalogue/index.html


http://www.irc-tire.com/mcj/


http://www.sava.com.tw/scooter-race.html#mc31

如是100/90-12的胎搭2.50的框基本上不過是各大廠商的標準而已喔!!101.gif

[ 本文章最後由 maxpower666 於 2010-11-26 23:37 編輯 ]

我也想知道配重不同的感覺是什麼能教我嗎

我想學學連c組前三名選手都感覺不到的東西

原文章由 maxpower666 於 2010-11-26 23:35 發表
Max覺得選框J值前

應先瞭解自己要裝哪種尺寸的胎

基本上知名品牌的官網上.都有建議輪胎搭配輪框的標準J值與容許限度
(也就是說在標準值上撐出來的胎型應是最剛好的084.gif )

若是可以搭在標準值中應能得到原廠測試過的最基本的操控

如是100/90-12的胎搭2.50的框基本上不過是各大廠商的標準而已喔!!101.gif

MAX兄 那小弟想請教一下為何RACING是配110/70/12呢?

沒事配大胎 真不知道光陽原廠在想什麼

表速會更吃緊吧068.gif

原文章由 ICEDEN 於 2010-11-27 01:13 發表


MAX兄 那小弟想請教一下為何RACING是配110/70/12呢?

沒事配大胎 真不知道光陽原廠在想什麼

表速會更吃緊吧068.gif

不會吃緊喔~
換100/90/12才會比原廠胎錶速吃緊~
因為胎璧100/90比110/70還厚~由於輪胎跑的半徑100/90的比較大~所以錶速會比較準!!!

可是110這麼寬放前面不會很拖嗎?

後輪還130的勒108.gif

以我來說

前輪我使用BT-601  100/90-12  用2.5J的前框剛好而已

後輪使用TT91(130/70-12)或是BT-601 (120/80-12)

這樣後輪我配3.0J也是及格邊緣而已

只能說...喜歡原廠設定的人

那就繼續使用吧!!!胎型是真的很怪，尤其使用後期後

胎型變的更是囧

我只用100/90/12配120/80/12

其他一率不考慮~

這樣就沒這麼多煩惱拉~~~~~呵

我是覺得現在的人都很奇怪

發問完後!!!都很像無所謂的樣子

反而我們旁邊的人一起在幫樓主緊張

他卻一點反應都沒有。