KAO用了好一陣子了
光看外觀真的是感覺它得了癌症![[開箱] GP 上 wrrp 馬力王 白鐵黑管4270](static/image/smiley/jorsindo/em39.gif)
不過也辛苦它了![[開箱] GP 上 wrrp 馬力王 白鐵黑管2947](static/image/smiley/jorsindo/em29.gif)
![[開箱] GP 上 wrrp 馬力王 白鐵黑管6436](static/image/common/none.gif)
前段被我壓車壓成這樣093.gif
最近油價一直漲想省油, 就把大彈簧換成原廠的
轉速5千轉,速度有60
轉速6千轉,速度有80
油耗 一公升有28公里
不然之前大彈簧用1500轉
起步一催,就6千.7千轉的
6千轉速度才50
油耗一公升22公里.......![[開箱] GP 上 wrrp 馬力王 白鐵黑管7627](static/image/smiley/jorsindo/em05.gif)
KAO管傳動起步不配拉高轉, 會感覺很空, 起步好沒力
想說乾脆用原廠管好了，
結果起步有力多了, 可是高速又會發現悶悶的, 氣排不出去的感覺(有改58.5)
一停車都會感受到原廠管的高溫....
想了幾天, 覺得這樣不行![[開箱] GP 上 wrrp 馬力王 白鐵黑管5124](static/image/smiley/jorsindo/011.gif)
總是會擔心汽缸溫度過高
所以就決定換WRRP管囉!![[開箱] GP 上 wrrp 馬力王 白鐵黑管6593](static/image/smiley/jorsindo/em25.gif)
主要是希望管不要太容易生鏽
而且防燙蓋的造型又很深得我心![[開箱] GP 上 wrrp 馬力王 白鐵黑管7161](static/image/smiley/jorsindo/em18.gif)
所以前天下課直衝武田換管
換完後, 技師問我要不要弄傳動
我跟他說不用後, 他就騎出去試車了
試完回來後, 另一位不知道是不是老闆之類的
問他傳動要弄嗎? 他跟他說不用
說我自己有改過了
珠子原廠克數 全13克+原廠大彈簧 可以讓他覺得我傳動不需要弄
可能是我裝著原廠管的關係,他們不知道我有改58.半吧![[開箱] GP 上 wrrp 馬力王 白鐵黑管7669](static/image/smiley/jorsindo/em52.gif)
最近雨下不停, 很髒...![[開箱] GP 上 wrrp 馬力王 白鐵黑管7716](static/image/smiley/jorsindo/em40.gif)
就是這個防燙蓋,好愛![[開箱] GP 上 wrrp 馬力王 白鐵黑管942](static/image/smiley/jorsindo/em34.gif)
前段超內縮,比底盤還要高,不用再擔心會在磨到它了![[開箱] GP 上 wrrp 馬力王 白鐵黑管4218](static/image/smiley/jorsindo/em21.gif)
換了wrrp後, 起步比kao有力多了
中尾也很順, 雖然沒有比KAO順,可能是KAO太通了,所以中尾比較順
但是比原廠管好多了
說到聲音, 待速聲音跟原廠管沒兩樣
不過倒是比原廠管好聽多了,原廠管總是有滋滋滋的聲音...![[開箱] GP 上 wrrp 馬力王 白鐵黑管7968](static/image/smiley/jorsindo/em16.gif)
轉速到7千才有比較有一點低沉的聲音, 只是也很小聲
拜託推我上大學吧
[ 本文章最後由 CE402133 於 2010-11-22 01:43 編輯 ] |
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