[制動]g-max升級煞車的問題

前後都想給它小升級一下
不過想經濟一點
想問  
前對四卡鉗換成b牌
跟  來令片換成b牌的效能比較??

因為g-max的卡鉗  似乎都b牌一樣規格
那煞車的力道  單就卡鉗來說  差異如何??
換成b牌   視覺上很優    不過...小貴

pgo對四就夠用了
煞車皮用好點  還有煞車油  碟盤 這些都要考慮再內
b牌不只小貴 是貴很多 我個人建議是用 原廠對四
之後去升級煞車皮 還有煞車油 用好點 換個浮動碟 那就很好用了

B牌卡箝才能發揮B牌來令100%的效能 力道才夠
我的是GMAX220 當初我也是想說換好的來令
仿B卡箝我換成 FRANDO 來令 結果還是不夠
GMAX比一般的車重 相對制動要提升
前輪要就上到最好 因為寧願煞車遊刃有餘
也不要出那一次的煞不住 更何況如果有在載人
更可以感受出煞車力道的輸出
後面的碟煞也頂多是 含住馬上放開使用
前面建議上B吧 個人使用心得~

上面都建議換b牌

但我個人騎過g max200
原廠卡鉗真的夠用了
除非你是很愛急衝急煞的人
不然有效控制     原廠卡鉗真的夠用了
把輪胎等級提高  比較必要

結論是:沒必要去花這一筆錢

[ 本文章最後由 Cappuccino79923 於 2010-11-19 14:37 編輯 ]

那單就卡鉗的力道呢
我喜歡cp值高的做法

目前看起來  原廠卡鉗cp值似乎比較好

原廠仿B對四就很好了,改正B對四基本上差異不大,不然就是加大碟和輻射對四卡鉗吧

原廠仿B真的很夠用!!
輪胎換好一點才是王道!!
一樣是對四~一樣的活塞尺寸的話~差異就只有手感(有錯請鞭)

看來我換B牌來令+好胎吧
13吋好胎  選擇好少

我沒用過B牌來令就單我有用過的來推薦，我推薦SBS HS來令很優但是也很咬碟盤。
另外國產來令我用過 箭牌跟雞牌(目前車上服役)，真的是很難用093.gif 。尤其是雞牌只有0跟1兩種手感，非常糟糕。

手感不是受到總泵還有卡鉗上的活塞大小 數量影響的嗎??

來令片也會?? 190.gif