上海天马论驾踏板A组决赛

不知道德安車隊那台勁戰前叉是哪一牌的
看起來是可調的
怎麼台灣沒上市呢

原文章由 haven6000 於 2010-11-20 22:32 發表
不知道德安車隊那台勁戰前叉是哪一牌的
看起來是可調的
怎麼台灣沒上市呢

fastace造型，调教方式和重机比较像，伸侧压侧双阻尼调整。

原文章由 TonyWANG 於 2010-11-20 23:46 發表

fastace造型，调教方式和重机比较像，伸侧压侧双阻尼调整。

恩 這牌子好像是台灣的吧
但怎麼沒看上市呢

也许快了吧，他们先在比赛车上做测试和推广，这次比赛，他们还有自己的pit房，工程师，帮德安车队调试，估计要开始进军销售渠道了。售价肯定不菲。

上海那場用的雙凸是208cc的進化版說101.gif

有點納悶怎麼只拿第2呢?
可能是車子設定的問題吧
不然以台灣車手的水準去騎大場地應該不難

原文章由 haven6000 於 2010-11-21 14:10 發表
有點納悶怎麼只拿第2呢?
可能是車子設定的問題吧
不然以台灣車手的水準去騎大場地應該不難

赛道上，不是单单一个因素就能拿到冠军的

恩!對阿
不過能拿第2已經很強了
畢竟看單圈就有不少的秒差了
第一名的是大陸的車手嗎?
還有為什麼台灣的騎勁戰 成績表上是rs?

原文章由 haven6000 於 2010-11-21 16:32 發表
恩!對阿
不過能拿第2已經很強了
畢竟看單圈就有不少的秒差了
第一名的是大陸的車手嗎?
還有為什麼台灣的騎勁戰 成績表上是rs?

第一名是德安车队的苏荣在，好像也经常去台湾比赛。第四名德安车队戴晋泉也是经常参加台湾的比赛。他们好像确实是大陆车手。算是雇佣兵吧，哈哈。
成绩表上是工作人员写错了，A组只有2-3部RS100车型，基本全是劲战的天下。

恩 那我有印象了
之前有來台灣比賽過
果然大場地有差.....
但大陸跟澳門真的都很支持賽車 真好