最近牽了新的超五 150 雙碟
除了還在適應雙碟的制動力之外，
也還在拉拉轉訓訓車中，
在騎乘上，有一些心得跟大家分享，也看看大家是不是有一樣的感覺。
加速感很線性，拉轉到8000～8500轉時表速105就沒在繼續催下去了。
5000～7000的加速感很順，7000過後稍稍變慢，可能是新車還沒有磨合的關係。
避震的效果很棒（單騎），小弟95KG算重的，但是騎乘的路感很舒適。
載老婆的時候負重達到16X KG.....原廠的三段可調（已經調到第三段）還是會有觸底的感覺...= =
今天上班的時候趁著路空沒車，小搖了一下尾巴，感覺有點僵硬，也有可能是我還不適應新車吧，
但就是覺得要晃尾的時候有一種阻礙感，超五的車友們有這種感覺嗎？
以上就是牽車以來的心得啦，請大家指教！
繼續爬避震文～
=====11/22 小更新=======================================================
昨天騎車小上山路跑了一下，短程的上下坡約7公里（新車還不想太操）
南深路小坡加速全油門大概在75左右，過彎穩定性還不錯。
下坡入彎煞車的時候，因為後輪碟煞力道較強，控制不好的時候會頓頓頓@@"
前輪煞車小用力的話，前叉會晃動較大我覺得還是軟....我看我要修練減肥大法了= =
不移動重心的壓車殺彎，傾角還不錯，應該是這條鑽石胎跟乾路面幫的大忙。
整體心得：山路上也是值得信任的好車，以原廠未改的狀態下，動力、制動力、穩定性都很好～
小抱怨：後避震在段數調整的時候（也才三段），用專用工具轉那個避震調整螺帽很不好橋角度，會跟卡鉗太親密不好轉，
大家有這樣的感覺嗎？
[ 本文章最後由 mirageme 於 2010-11-22 11:35 編輯 ]
本文最後由 痴漢吃漢堡 於 2017-9-29 17:13 編輯
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