FIGHTERZR版改FRANDO前卡 一些問題

小弟昨天去改了FRANDO對四卡鉗

由於小弟的車是ZR版 好像有CBS這種東西

於是我又買了一條油管 直接從總磅接到卡鉗

後卡鉗已經沒作用了 因為前面另外拉油管了

可是不知道為什麼 我的前煞車變成兩段式 剛點的時候是空段 後來才有阻力

是因為甚麼問題呢

除了改總磅之外 有甚麼辦法能讓前煞車變緊一點?

請各位懂車的大大幫小弟我解答一下吧  謝謝了

[ 本文章最後由 lovekfm610 於 2010-11-16 22:25 編輯 ]

整個問題的重點就是導致沒辦法燒胎...
試問燒胎的意義在哪裡....

碟盤要不要先磨合一個2~3千試看看

原文章由 lg359635 於 2010-11-16 21:25 發表
整個問題的重點就是導致沒辦法燒胎...
試問燒胎的意義在哪裡....

因為人家要甩帥!!

除了燒錢 + 不環保之外  沒什麼用處

[ 本文章最後由 spi860044 於 2010-11-16 21:29 編輯 ]

原文章由 lovekfm610 於 2010-11-16 21:11 發表

FT ZR版改FRANDO前卡 一些問題

小弟昨天去改了FRANDO對四卡鉗

由於小弟的車是ZR版 好像有CBS這種東西

於是我又買了一條油管 直接從總磅接到卡鉗

後卡鉗已經沒作用了 因為前面另外拉油管了

可是不知道為什麼 我的前煞車變成兩段式 剛點的時候是空段 後來才有阻力

是因為甚麼問題呢

除了改總磅之外 有甚麼辦法能讓前煞車變緊一點?

另外一個問題就是

因為煞車很軟 導致於沒辦法燒胎

是因為甚麼問題呢

請各位懂車的大大幫小弟我解答一下吧  謝謝了

同是07年Fighter ZR的車主
建議你改一下你的文章跟標題(看一下SYM版規吧)

另外我自己本身也有改Frando卡鉗
但我改的是一般對四  HF-6
剛開始會有兩段沒錯
我也是剛改完卡鉗後
右拉桿也是要拉到一半以上才會有煞車力道
後來用了一個月左右
就恢覆原本的手感了
中間是慢慢的恢覆


只是我跟你不一樣的是
我的CBS還保留繼續使用
而你說你拔掉CBS
是後碟己經完全沒用了嗎?? (我的意思是完全沒有煞車壓力)
連基本的煞車也沒有嗎??

[ 本文章最後由 altis2003 於 2010-11-16 21:57 編輯 ]

請看版規 你已經違規..

又不爬文

燒胎的意義在於
錢太多
想換胎

應該說是沒甚麼公用吧 慢速行駛還有一點煞車的感覺呢

原文章由 lg359635 於 2010-11-16 21:25 發表
整個問題的重點就是導致沒辦法燒胎...
試問燒胎的意義在哪裡....

不好意思 小弟弟一次發文 有不懂的地方還請大大多多包涵
會燒胎只是測試卡鉗的力道而已

原文章由 YF~大K 於 2010-11-16 21:30 發表
請看版規 你已經違規..

又不爬文

不好意思 小弟弟一次發文 不懂得地方還請大大多多包涵

原文章由 altis2003 於 2010-11-16 21:30 發表


同是07年Fighter ZR的車主
建議你改一下你的文章跟標題(看一下SYM版規吧)

另外我自己本身也有改Frando卡鉗
但我改的是一般對四  HF-6
剛開始會有兩段沒錯
我也是剛改完卡鉗後
右拉桿也是要拉到一半以上才會有煞車力道
後來用了一個月左右
就恢覆原本的手感了
中間是慢慢的恢覆


只是我跟你不一樣的是
我的CBS還保留繼續使用
而你說你拔掉CBS
是後碟己經完全沒用了嗎?? (我的意思是完全沒有煞車壓力)
連基本的煞車也沒有嗎??

應該是沒有廢掉 因為我沒有拔掉那科分磅的

只是把後蝶的油管接在分磅上 而前面的是另外拉一條新的油管接在前卡上