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迪爵上良輝傳動心得分享!

来源: e9837704 2010-11-15 22:54 只看這個作者 |閱讀模式
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不好意思,由於車行老闆不給拍照,所以沒照片喔!

由於我的小迪爵改完傳動很久沒整理了,所以趁這個機會整理一下

拆開之後.......

普立盤爛、壓盤爛、普立硃爛!

大彈簧爛、小彈簧爛、皮帶爛!

碗公爛、離合器爛、開閉盤爛!

傳動整組全爛!!!迪爵上良輝傳動心得分享!2221 ....

很好,準備移植~~


基本上前普利就是良輝的 ,珠子10.5g,後面大彈簧用FRC1500轉,其他都換原廠,碗公則是仕輪。

其實碗公也是可以稱一陣子,吃溝還沒有很明顯,所以繼續稱一陣子!

輕鬆直上之後,興奮的騎著車,來去試看看傳說中的三段式變速的威力!

結果殘念......轉數也太高了吧,起步催出去沒問題,但是40左右整個卡轉......迪爵上良輝傳動心得分享!3393

補油門之後才繼續慢慢上去.........

全油門不到100...........迪爵上良輝傳動心得分享!2831

跟老闆說了,他就幫我調一下,調什麼我沒看到,因為他店裡的機車雜誌常有養眼畫面....迪爵上良輝傳動心得分享!9123

後來試騎了一下,嗯~有改善,不過轉數還是很高!

老闆是叫我傳動磨合一陣子在看看,不行在調整!

想一想說的也對,畢竟皮帶其他東西都是新的,一定需要時間磨合,不過油耗真的.....

今天才加100元95,上下課騎了大概30km,少了1/3....好兇喔迪爵上良輝傳動心得分享!3557

在磨合個500km看看,我想應該會改善吧迪爵上良輝傳動心得分享!7714
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網友回覆15

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回覆 1# e9837704 的文章

還能夠看到迪覺 真是懷念阿
你有改缸嗎

配10.5不會太輕嗎 而且又用到1500轉
4#
e9837704 2010-11-15 23:53 只看這個作者

回覆 3# bobby86199 的文章

我是58.5缸 cvk30!
基本上10.5還好!之前還上過全9g+王化140貼表
不過是在彰化改的,那時候只有前普立改裝後普利也是原廠!
這樣就能跑140了....

結果來台南不知道是不是不會改....
花了一堆冤忘錢還是在120~130在跑
起步加速都比以前還沒力.....
5#
a8y399454 2010-11-15 23:58 只看這個作者

回覆 1# e9837704 的文章

嗯......
小弟記得良輝盤是要搭配軟彈簧的~
他都會建議珠重配比原本輕0.5~1G
如果放了輕珠再加硬彈簧......

而且以小弟裝過的印象中~
良輝盤是一裝上去就有感覺了!!
小弟的G-MAX原廠13.8G良輝盤裝全12
起中"尾"都比原廠快很多!!
大彈簧就原廠軟掉的沒去動他~

以上給您做個參考~

P.S.我裝的是良輝一代二段式的~三段式是後來才出的~

[ 本文章最後由 a8y399454 於 2010-11-15 23:59 編輯 ]
12:40
是午休時間
也是被罰站的時間= ="
6#
e9837704 2010-11-16 00:08 只看這個作者

回覆 5# a8y399454 的文章

那應該是原廠的改法吧
畢竟我改58.5,傳動配置上本來就比較不一樣了
而且良輝傳動附的珠子是10g
因為怕太輕所以用到10.5!
而且gy6車系很奇怪,大彈簧越硬越會跑.....
我之前換成2000轉大彈簧,起步不空轉,簡直跟比賽車一樣!
7#
a8y399454 2010-11-16 00:25 只看這個作者

回覆 6# e9837704 的文章

是原廠配法沒錯~
但是GY6大彈簧越硬越會跑~在小弟的車種上不適用(同GY6)
以您的配置而言~個人是覺得大彈簧太硬~

參考參考就好~
12:40
是午休時間
也是被罰站的時間= ="
8#
清冷 2010-11-16 00:40 只看這個作者
珠子放10G 對GY6來說算是偏輕了 大彈簧有一點硬喔
9#
e9837704 2010-11-16 12:01 只看這個作者

回覆 8# 清冷 的文章

10g太輕喔!?良揮盤子不是都搭輕硃嘛?
10#
paul619 2010-11-16 12:38 只看這個作者
小弟我以前騎的奔馳也是GY6車系的


也是改良X套餐


也是怎麼配都是緊繃表速100


回去調過搞一個下午也是緊繃100...


老闆說我這車馬力本來就太小不會跑108.gif


重要是100還是表速..


常常跑輸100CC的車107.gif


小弟我176/69也不算重量級的吧099.gif

[ 本文章最後由 paul619 於 2010-11-16 12:57 編輯 ]