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我家的ADDRESS吃機油了

回覆 29# jack1st2001 的文章

請問 你是把檢測蓋打開後(就是有大鎖架的那個蓋子)
只有拔汽缸頭蓋上的軟管 還是有把汽缸頭蓋拆下來?

我說的意思 其實是需要拆下汽缸頭蓋 首先會看到一條缸蓋上的油封
這條缸蓋油封除了左邊靠近正時齒輪有半圓突起
你會看到汽缸頭下方大約5點的位置 有一個小孔
這裡也應該是被油封包圍住的 (其實這是很腦殘的設計...)
如果你拿支螺絲起子伸進去有沾油出來 就代表有滲漏
滲進的機油就會不斷少量的跟著排氣燒掉

因為二次是靠排氣行程造成的真空 把空氣吸進排氣管做二次燃燒
我是猜你把進氣管拔下 變成直接通大氣而真空吸力變弱
這時不足以把滲漏的油透過油封吸入
但裝回去後真空吸力恢復 就一樣開始冒煙了


以上有錯請盡量鞭 我還沒拆到這麼透徹 觀念也不一定對
不如大家都去試一試,ADV冷車的時候加油門,看看排氣口有沒有煙,我的車也有這個現象,周圍朋友的我都試了,都有,尤其是天氣冷的時候,不過騎個幾公裏就沒事了,我想這個現象應該不止一兩個吧,小弟覺得和機油粘度也有關,越稠的機油越容易被吃哦

回覆 32# 巨狰狞 的文章

這位大大很正確哦 真的是這樣  後來熱完車就不會有煙了ORZ 最近就是履試不爽
十萬公里ADD 達成!!

回覆 33# jack1st2001 的文章

其實最好就是心態要平和,如果老試的話就會進入“惡性循環”,因爲大家知道,冷車的時候是發動機磨損最大的時候,越是冒煙就越擰油,越擰油磨損就越大,小弟之前也爲這個現象苦惱了一陣子,也把活塞活塞環和氣門油封更換過,因爲汽缸沒有任何磨損就沒換,但是沒有任何改善,所以想開了,只管騎就好了,不要和自己較勁,只要注意機油量不要少就好,等機器出問題了,自然會有現象告訴你的,到那時也許你已經看上別的車了
35#
胖G 2010-12-5 23:55 只看這個作者
今天發動車子時...
稍微喵到...我的排氣管也冒煙了= =''
是淡淡的煙
不確定是白煙還是藍煙

希望不要是藍煙才好阿
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。

回覆 35# 胖G 的文章

如果煙會馬上散去應該是霧氣,如果會飄一陣的話應該就是藍煙

回覆 35# 胖G 的文章

我家這台是…冷車發動 會有一點點 但看不出非常藍 

然後摧油門煙就會多很多 可是熱車完之後又沒什麼煙= =

但是油量還是有減少ORZ 沒差啦 反正要小動一下了XD

好可惜 沒有歸零再動ORZ(OS:還不是自已沒好好保養= =
十萬公里ADD 達成!!

回覆 34# 巨狰狞 的文章

別上別台車嗎 不會啦

這台還是會留下來呀 另外新出的TEKKEN我也很想要

ADD車系讓我著迷@@
十萬公里ADD 達成!!
改缸的過來人

改了會上癮......

目前正在籌備改更大 166.gif

現在的61技術沒太爛 因該都撐很久

我的惡操 1萬多公里了
請問一下我的AVG 4期版 里程數38xxx

最近幾次換機油的時候也有一起換油芯

換完之後油尺一量都只有吃到五分之一的而已耶

以前也都會每次都換油芯

請問這樣會有什麼影響嗎?

我家的ADDRESS吃機油了2920