MYROAD 700 之傳動箱探索~~!!

原文章由 jones加賀山 於 2010-11-16 15:07 發表
培兄你是要換掉ｘｃ還是添購阿？呵呵
現在MOROAD數量不多可能想賣的也少

換掉吧！沒那麼多屁股可以騎！

不過目前就是等待有緣車囉！不急著買！刺激也夠用！

車買來就是要騎阿～放著又不會生利息....

原文章由 小培 於 2010-11-16 14:57 發表
制動系統真的有點糟.....可以先換來令片（刺激R板的草綠色）會好一點
頭兩天騎會覺得手把有點高，坐姿身體稍微後仰騎起來會覺得比較舒適，也可以靠到靠背
原廠避震後面組尼稍微弱了一點，彈簧撐度倒是夠
大燈設計的不錯，上HID都還可以維持光型
不過市區如果騎個40分鐘，風扇就開始轉了...
唯一困擾的就是起步離合器打滑得噪音

車廠一直不給前煞車充足的制動力
好像是怕國人操作不當摔車 ?

Myroad 近燈不是H7嗎 ?
它上HID的光型怎麼樣 ?
請問有實際照片可以看嗎 ? 謝謝 ~

市區40分鐘風扇開始轉
果然大排氣量的車發熱量也多
水溫上升很快
它若能在高速公路馳騁 ... 該有多好 ?

離合器打滑的問題
小培還是建議送去貼皮囉 ?

原文章由 JAM 於 2010-11-16 16:13 發表


車廠一直不給前煞車充足的制動力
好像是怕國人操作不當摔車 ?

Myroad 近燈不是H7嗎 ?
它上HID的光型怎麼樣 ?
請問有實際照片可以看嗎 ? 謝謝 ~

市區40分鐘風扇開始轉
果然大排氣量的車發熱量也多
水溫上升很快
它若能在高速公路馳騁 ... 該有多好 ?

離合器打滑的問題
小培還是建議送去貼皮囉 ?

上HID光型還是在，看得到切線，只是由於沒有遮光罩正面會有點刺眼

原廠其實就設計的蠻亮的了

離合器....我是還沒測試過就是了，跟500的差不多大，只是寬度增加了

500提片寬度3公分，700寬度4公分

應該可以貼硬皮，金順的可能會太吵（金屬成份較高）

原廠的傳動粉塵量有點偏多，才一千多就一堆粉塵了....要常清，nikita的也是

但這都是CVT通病......能接受就好！

就避震部份來說  阻尼回彈稍微弱了點

彈簧硬度不錯 第三格就有不錯的表現

大燈的話 真的蠻亮的  廣度也夠

至於離合器的話  就等我的Hit吧   東西沒來也沒辦法搞

原文章由 JAM 於 2010-11-16 16:13 發表
Myroad 近燈不是H7嗎 ?
它上HID的光型怎麼樣 ?
請問有實際照片可以看嗎 ? 謝謝 ~

因為外頭下雨
在家拍的HID 加減看囉




[ 本文章最後由 oaoaoa 於 2010-11-16 20:23 編輯 ]

真的好亮阿  不過高雄這裡真的很會抓

我已經打銷念頭了....

不過會朝黃金燈泡看看

HID 就真的很亮囉
基本上這台車 大燈設計得還不錯
裝上調好後  不太會打鳥

如果全部上魚眼  那....

應該更棒吧

他的空間能上的不大棵

不過還好是遠近分離....比較好處理

　　其實我還滿想知道……雖然賣肉的制動大家都說不夠力，不過好歹有ABS（還是我資訊錯誤？實際上沒ABS？），煞車應該比較敢壓吧？畢竟不怕鎖死。

　　而且賣肉的ABS應該不像傳說中漢堡的ABS那樣，一作動就是沒煞車……107.gif

　　雖然這樣煞車比較費力啦，但是論及夠不夠用的話，應該是夠了吧？除非諸位大大認為唯有輕壓就能迅速煞停才叫夠用……

　　順便離題補充一下，我的Corsa煞車就真的不夠用，雖然汽車不怕鎖死打滑（我的沒ABS），但是即使我心臟很大顆的踩下去，卻真的沒感覺到多少煞車力道（目前是輪胎上15吋，前碟上Opel Vector 1.8的原廠碟），雖然是下坡路段啦……

　　這種在距離鎖死只有一線之隔的情況下，車子的減速感卻依然遲緩，這才是真正的煞車不夠用吧？當然，如果諸位的賣肉確實是這種煞車……那本篇請無視……