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[疑問]各大廠碟盤的差別?

来源: qrayq 2010-11-9 02:32 只看這個作者 |閱讀模式
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目前聽到的碟盤樣式百百種     [疑問]各大廠碟盤的差別?7658
     心中有幾個問題!    [疑問]各大廠碟盤的差別?4297
     這些碟盤除了外觀的不同
     還有浮動碟固定碟的差別之外
     剩下的材質和厚度分別差在哪裡呢?
     這些原因會影響煞車的力道嗎?
     如果以同樣的來令比較...是否有差別可以分出高低呢?
     還是要用來令的材質要搭配碟盤來使用才妥當呢?107.gif 107.gif
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網友回覆6

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2#
709324 2010-11-9 02:54 只看這個作者
鑄鐵材質磨擦力不錯,
缺點是會小生銹,
很注重外觀的人可以不用考慮,
但實用性超高~
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結:說的很直接★
3#
markown 2010-11-9 04:24 只看這個作者
碟盤我最近也在選擇
因車種最多只能上到220MM
在川歐以及GJMS做選擇 價差700

應該會選川歐,我是覺得自己看順眼最重要
品質不要太差其次就是外觀了
除了鑄鐵的材質外

其餘各大廠的碟盤...(沒歪碟)

真的感覺出來差異度的人小弟很佩服...

還有外觀的差異...

散熱的速度

有些來令會咬碟盤導致碟盤的厚度減少...
網路像一層面紗

掀開之前看到誰就砲誰 掀開之後道歉連連
同樓上說的~鑄鐵材質的比較實用~生銹也還好因為很快就磨掉了
厚度上的話~差1mm就會影響剎車拉桿的手感了另外厚度也會影響碟盤剛性~我用260 3mm碟盤在碟盤溫度高時做大幅度減速動作車頭會稍微搖擺...這應該就是碟盤剛性不足了.因為朋友的煞車跟我一樣配置但他用260 4.5mm碟就完全不會有這種問題~
供你參考~  來另方面交給樓下~
新勁戰之~絕對絕對原廠~~
我也推薦鑄鐵材質...
用過一次,感覺非常的優秀...
至少是跟一般不鏽鋼固定碟相比的話是真的有比較有隨傳隨到的感覺...
只是鑄鐵較易生鏽,碟盤消耗的速度也很快
但後來覺得碟盤好像也變成跟來另一樣的消耗品
覺得有點吃不消,所以我後來還是改回不鏽鋼固定碟...
基本上如果材質一樣,那剩下的造型跟摩擦面積才是差別所在...
來另方面我沒有很挑...
因為正B對四的力道已經足以應付我雙載近180KG+時速80急煞時的需求了
所以我來另用的很便宜...印象中不到NTD$600吧...
但可以用上2萬KM...

所以關於來另的問題
交給其他人為你解答吧...
只要油箱加滿油,就沒有去不了的地方。
原文章由 吳柏鋒 於 2010-11-9 04:40 發表 [疑問]各大廠碟盤的差別?432
同樓上說的~鑄鐵材質的比較實用~生銹也還好因為很快就磨掉了
厚度上的話~差1mm就會影響剎車拉桿的手感了另外厚度也會影響碟盤剛性~我用260 3mm碟盤在碟盤溫度高時做大幅度減速動作車頭會稍微搖擺...這應該就是碟盤剛性不足了.因為朋友的煞車跟我一樣配置但他用260 4.5mm碟就完全不會有這種問題~
供你參考~  來另方面交給樓下~

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不過5MM的碟盤不知道 能不能裝進卡鉗裡面[疑問]各大廠碟盤的差別?680
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