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GR125 4V61缸之D2後避震上車

真漂亮
錢丟下去就對了
基本上4V改下去  出力方式就跟JP是一樣意思了

只是....原廠車單改缸頭好像比較少人這樣做吧
理論上來說 不用配傳動AND管

只要電腦配好換上4V就會比JET POWER快了

也不想想JET POWER幾KG   GR幾KG


GR真的是一台淺能車!!
我朋友FT 63 應該跑不贏可白  看GPS圖就差有一段距離

我朋友的FT可以穩穩的海放61競戰的說!
0~100 9.X秒
誰說GR不強~!!  可白 點點站出來GR125 4V61缸之D2後避震上車1746

回覆 1# lf2net6310 的文章

D2還是好看   

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原文章由 spjohnny 於 2011-3-13 13:27 發表 GR125 4V61缸之D2後避震上車3000
真漂亮
錢丟下去就對了


丟下去 心就痛了

原文章由 PK2554583 於 2011-3-13 12:59 發表 GR125 4V61缸之D2後避震上車5283
那另外請問光是改4v動傳動大概會是多少K?
(我沒有辦法換車,我也不想換車,身邊朋友都說gr很慢什麼的,所以我想證明gr不是台x車,而是很有潛力的,
只是先天跟jet power這些車款的定位不同而已)


大致上價位都PO給你了

GR很慢嗎 原廠我騎了一陣子 它的動力倒是給我是不錯的基底 起步不拖泥帶水 尾速也有一定水準

我覺得GR是一台很平均取向的車種

原文章由 Michanll 於 2011-3-13 22:34 發表 GR125 4V61缸之D2後避震上車8030
理論上來說 不用配傳動AND管

只要電腦配好換上4V就會比JET POWER快了

也不想想JET POWER幾KG   GR幾KG


GR真的是一台淺能車!!
我朋友FT 63 應該跑不贏可白  看GPS圖就差有一段距離

我朋友的FT可以穩穩的海放61競戰的說!
0~100 9.X秒
誰說GR不強~!!  可白 點點站出來GR125 4V61缸之D2後避震上車3033


目前我都是測試上坡 一般平地還沒時間測

我也在考慮63這部份領域 電腦正在測試中
就是騎一陣子就麻痺了  現在開始覺得好慢
題外話 GR原廠玩起中很不賴啊

拉高轉起步...體重輕一點也是可以浮頭嚇嚇人的
點點

相信我  GR原廠玩不起   起中

之前我就被油門一敗 瞬間7千轉左右

以小弟我的體重 只要重心不是再前面就飄頭了GR125 4V61缸之D2後避震上車1932

但是我時速過80那個加速不會比100CC的車快多少107.gif
這還是其次 時速80 我的轉速已經破九千了190.gif
隨便騎都破萬轉GR125 4V61缸之D2後避震上車282

後來才改回原廠配置...  原廠起中沒意思 只是轉速拉超快 爽度很高!
如果是這樣的話

你改六一最好拖一齒會比較保險 ~
二位61缸的有縮缸的經驗嗎GR125 4V61缸之D2後避震上車7979