超5 討論串(超5淋一夜雨隔天無力 傳動打滑?

還有我後輪上b02 110/90/10 了

整個壓彎很棒 比平常更低更順入彎阿

優點

坑洞穩定度和舒適度提升25%-30% 遇到大洞減少屁股彈起的機率 感覺到的是穩定少跳動的安定感

後煞車力因為接觸面增加 也提升了"不少"制動力(感覺後鼓煞變強了"不少")

過彎整個變很安心 頃角加大不少  比平常可以更順更低的彎過去(本人非熱血殺彎者)

缺點

起步有點拖速  可能比較耗油點 寬胎價錢貴 $1400

怎沒選150的?
150配備比125好的說
雨天...誰不打滑!!
(時數100過彎????
不過是台好車-ˇ-

我上星期也牽了150
但是避震直接調到第3格(最硬)
遇到小坑洞根本沒什麼太大的感覺
就是懸吊會把小坑洞的震給快速處理掉
因為我2台車交換騎.才騎80幾公里而已
不過牽來沒馴車直接操了
還真的是一台不錯的車.安靜...舒適~
尤其是起步的時候.跟旁邊的車比較起來真是太安靜了
那天回桃園等紅燈時旁邊停一台車載個妹
女：旁邊那台是什麼車啊?
男：超5
女：好漂亮的車喔!
我：(好爽喔!  要來坐看看嗎).....

原文章由 pcvhaha 於 2011-3-31 08:44 發表


新勁戰記的是10.4匹馬力 GTR好像更差一點  超5 125 是11.8匹馬力  150是14匹馬力

你說的馬力數據我真的有疑問（不是炮你，而是網路上太多種數據），我還看過賣車的網站說超5 125 有12匹馬力的！ 而我在光陽官網上都找不到公佈的馬力數據。 就我個人認知，五期的125c.c 機車馬力在10匹上下算合理的，能做到12匹馬力那是神車嗎？還是各家廠的測試方法不同？

[ 本文章最後由 燒肉粽 於 2011-6-10 13:00 編輯 ]

難道是超5 125是125空冷霸主....地瓜除外093.gif 我也騎超5 125 4個多月了 加速力暴猛的 潛能無限 綠燈第一個先衝出去的-.-

超5跟G5比起來

震動真的比較小

原文章由 slr722 於 2011-6-10 12:39 發表
難道是超5 125是125空冷霸主....地瓜除外093.gif 我也騎超5 125 4個多月了 加速力暴猛的 潛能無限 綠燈第一個先衝出去的-.-

請問你的原廠手冊能找到馬力數據嗎？我有點好奇五期的超5 125馬力表現，謝謝啦！

[ 本文章最後由 燒肉粽 於 2011-6-10 13:10 編輯 ]

小弟目前超5 150也牽了半年多了
目前里程數將近9000
優點是加速輕快,也算蠻省油的(加95平均是38Km/L,98平均是35KM/L,以上都是市區)
缺點就是起步有時候還是會抖動,避震真的是太軟了(已經調到最硬的)

超5 125  目前已經1w3km

高速100多很穩0.0..

騎過朋友的aero怎差那麼多@@....
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原廠胎太滑

很早就換掉了

後避前叉都太軟啦-.-

125動力有點不足  想改缸 呵呵

XDDDD...

超5  推+1

[ 本文章最後由 mobetas32455 於 2011-6-10 21:32 編輯 ]

超五 150車主亂入 ..
原廠鑽石胎 , 通勤OK 跑山請換
G5導向性高 , +上鑽石胎根本 ..
後牒護片 .. 會磨卡鉗
原廠後避震  2000就軟趴趴了
目前里程7200 , 前叉也軟趴趴