阿達傳動之化油FIGHTER150疑問

廢話不多說，目前已安裝風靡各大網壇的達牌傳動
雖然沒有各大網壇說的那嚜神，但是比起原廠好上許多
直接先說問題
目前4000轉接合 (有股衝力)
4000~6500轉非常的悶 時速大約5X (真的悶到爆比原場5500~6500還悶 騎過FIGHTER的都知道)
到7000轉之後 這段期間到終轉9000 非常的順(沒有爆發力 = =)
阿達兄給我的配置 如下:
3*9+3*10的珠子 達牌普立盤 達牌楓葉盤 達牌1800轉短彈簧 達牌粉紅離合器與碗公

不是阿達傳動不好 在同樣的距離 表速從10X直升121166.gif

只是不太喜歡這樣的速度配置 不知道要怎嚜改善
阿達兄目前出國 無從連絡
換珠子可以改善嗎
因為現在隨便轉油門 轉速都飆好高 油都用噴的
平均加100元的油只能騎70~80公理
原本家100元還有120公理的水準
問題:
現在加重珠子有辦法讓低轉速的速度快一點嗎
現在7000轉只有71~73感覺好差唷108.gif

還沒過摩合期吧........如果覺得太輕可以換全10 或是大彈簧用1500就好

磨合期過了轉速就不會太高了吧

樓主跟我感覺是一樣的...不是他的傳動不好而是每個人的習慣不同

其實傳動還是得依自己的騎法下去多做調整,我本身是噴射G5車款也是換了達牌的全套傳動,因為我是南部人所以無法將車子親自給阿達哥配傳動只好自己多做調整了....您把珠子的重量先依原廠的大彈簧換約1500或是1200轉的下去跑看看...同轉速長度長一點點的大彈簧的效果也跟短彈簧的不一樣喔....珠子跟大彈簧都不貴可以自己多做調整看看找出自己要的東西

磨合期間=一片黑暗
磨合後=海闊天空
磨合後 油耗會變的比較好!  轉速也會降低...
這段期間....就忍耐吧!

磨合期一千公里！慢慢加油！油耗部份請看k版的車友所分享的吧！阿達的傳動在磨合期完之前會空轉主要是1：皮帶要跟盤子磨合！2：這是最重要的一點！就是阿達會刻意幫車友的大彈簧配比較硬一點！如果配剛剛好的硬度！操沒多久就軟了！硬一點的話，等操過磨合期後，就不會空了！油耗也會變漂亮，而且車子還不會那麼快軟哦！

回覆二、三、五樓大:
阿達兄說摩合期要500~1000 現在已經700~800了
線在的狀況跟剛裝上去時差更多
當時7000轉只有3X 當時真的是噩夢阿 油耗也落在21107.gif

回覆四樓大:
真的是南部人不方便阿108.gif
可是我對這方面沒有概念阿  不知如何下手

請問各位大大 在大彈簧跟珠子上調整有什麼建議嗎
因為沒個盤都有它的特性 不敢亂調阿
錢花在刀口上

回覆六樓大:
磨合到現在700~800公里了 每天都很用力的在操他 = =
只是現在4000轉到6500轉這樣的設定真的是...
希望有辦法改善

良心建議 舊款 FIGHTER 不要 配那麼輕 只會好油 高轉 無益
儘可能 在10以上

自己用過傳動,我知道fighter的,可以嘗試放到全8克的珠子,大彈簧1200~1500轉,但是碗公跟離合器一定要抓的住!我以前還原廠引擎時,這樣配法可以直衝到120不停表!!還配過只裝3顆14克普利珠,這樣加速真的快到爆,不會輸58.5的加速,尾速120沒問題,我和朋友的FIGHTER測試過,以我那樣配法(只裝3顆珠子)讓他先跑3~5秒,大約時速80就追過去了!!我不虎濫!!不過不確定版主的傳動,是否抓的住!!