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FIGHTER 原廠 起步NOGO 的原因? 以解決

回覆 19# superpp 的文章

冷車時代速約2000轉 熱了以後轉速約1700轉左右 (1500轉至2000轉中間)
機油使用番號為5W50

今天再要出門時將空濾拆除 還是一樣 所以不是進氣的空燃比的問題

明天終於期中考的最後一天了 考完在來洗化油器看看會不會改善
不好意思 已經過這麼久才又回覆(被公司狂操到都沒時間)

今天也洗了化油器了還是一樣耶
已做調整的項目有
1.清洗化油器
2.負壓膜(技師說用風槍往化油器接空率那圓的上方有個彎彎的孔吹氣進去 會有一的東西升起)不知道這樣測試對不對
3.火星塞 問題發生過後有調整過混合比燒色正常
4.空率 換新了還是一樣
5.待速 剛發車時待速約2000 熱車後轉速約為1500

車子還是一樣
天氣冷(天氣熱比較不會) 車停超過10個小時 再發動起步剛催下去車都會一頓一噸的(油門大概催4分之1)如果油門多催一點(催4分之1頓噸的多在繼續往下催)就會有快熄火快熄火的現象
就這樣回油在催還是一噸的噸的回油在催 重複6.7次噸的轉速會越來越高(第一次催4千5開始頓第二次4千5第三次5千這種方式)之後就順了

找問題找到頭都快破了
請各位大大相救

[ 本文章最後由 danny2945 於 2010-12-10 23:22 編輯 ]

回覆 22# danny2945 的文章

會不會是火星塞接頭接觸不良造成
換一組火星塞跟火星賽帽試試看吧

不然就是供油管有阻塞的情況
試試看唄!!
希望對你有幫助!

回覆 22# danny2945 的文章

火星塞的顏色~燃燒狀況正常嗎?
火星塞蓋插上火星塞.跳火正常嗎?
這種狀況只有冷車.起步的時候嗎?還是...??
機油的黏度也有影響的唷!!
我的車問題跟你一樣耶
車隔一晚,隔天發動騎車就狂噸,頓個10分鐘才便順...
到目前也找不到原因