GT125要改成前12吋鼓改碟煞

網拍一組含避震三角台
好像是3000
建議裝悍將體系的33芯比較勇
輪框找殺肉良品就夠了
碟盤卡鉗可用仿B套餐
拉桿 油缸原廠或是副廠通用品其實不貴
(油缸殺肉廠應該也找的到...)
煞車線通改碟煞那條也沒多少錢
預算多一萬左右 少一點大約七八千跑不掉
至於樓主的問 我想有合吧 三陽車系煞車零件通用性很高
而且以化油GT來說 嚴格說起來算高手車系嚕 (高手R1-125的後續車)

[ 本文章最後由 t811229 於 2010-10-9 03:56 編輯 ]

改前後十二的好處很多，像是過彎穩定度提升、傾角更大、視覺…等

有跑過賽道的人應該都能深深的體會十、十二的差別，

要回答的人，至少也要改過十二吋再來發言吧，

改前十二麻煩的是料件一件一件找，光要把所有料件整合到對正中心就很廢工了，

沒對正，重煞就是嚴重抖動，非常有可能影響行車的安全，

去殺肉廠買殺肉件，前叉還要重新灌油、換油封、仿b對四我也裝過，

仿b的油道設計不良，煞車手感完全不線性，差了幾千塊不如換nissin對四，

要殺肉至少也要找正常車上拆下來的，

去找已經拆成一件一件的殺肉不良品，何必呢？買回去還是要重新組裝、整理。

悍將換鞋記~12吋大腳 圖多

前後12吋雙碟大眼悍之我耀紅!!!!

大眼悍將新風貌

鼓煞改碟煞的確粉燒錢~
但碟煞安全性/視覺性不是鼓煞能比的上~
青菜蘿蔔各有所好~~~
我的chacha也是從鼓煞改碟煞~
GT更是10吋改12吋~
改12幾乎是視覺需求~~~

[ 本文章最後由 新莊阿男 於 2010-10-9 14:39 編輯 ]

改12不只為了視覺呀

傾角大很多~~~~騎勁戰~bws~的車友~都說傾角好大@@

股改碟.....改完那個爽度....真的是無限暢飲~~自己想到都會笑~~~

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-10-9 23:21 編輯 ]

是阿
我的消光黑撞掉了
最新標商是
大盾亮光 小頓消光
右邊消光
左邊亮光
扶手消光
以上

回覆 12# zonda 的文章
改前後十二的好處很多，像是過彎穩定度提升、傾角更大、視覺…等

有跑過賽道的人應該都能深深的體會十、十二的差別，

要回答的人，至少也要改過十二吋再來發言吧，

撲撲   有需要?
回答他一下要改哪些而已  還要自己改過才能回答喔!!!
如果這樣想
就永遠沒得討論新的改裝法了??
大家都沒改過  所以沒人有資格回答~!?

[ 本文章最後由 小先 於 2010-10-9 23:53 編輯 ]

原文章由 小先 於 2010-10-9 23:50 發表
撲撲   有需要?
回答他一下要改哪些而已  還要自己改過才能回答喔!!!
如果這樣想
就永遠沒得討論新的改裝法了??
大家都沒改過  所以沒人有資格回答~!?

具我所知道三陽車系改前十二有方法有五種，
不曉得你知道幾種啊？
你知道已經有多少人改了前後十二了？
再說現在騎十二吋車種的人，以前多少有騎過十吋車種，
從十吋到十二吋騎程上的差異，
我相信站內可以給意見的人絕對不差你一個！

再說開板大是在問車手相容性的問題，
你卻回說：很貴，要他不要改，
現在騎十二吋車的人，還是有在改框、改碟煞、改前叉，
你這樣回他，對他有什麼建設性嗎？
「很貴，不要改」是你自己的問題吧！並不是每個人都跟你一樣！

[ 本文章最後由 zonda 於 2010-10-10 01:47 編輯 ]

你是說我嗎
我只說很貴  沒說不要改

我相信站內可以給意見的人絕對不差你一個！

歐  改過比較偉大就是了
那還真是抱歉阿
我們沒改過的都只能電電

我指的改裝法可不是說這個
照你這樣說
改裝實驗室可以廢掉了
當有人有新想法
想提出來討論
依你的見解
沒人改過  沒人可以回答他

改碟當然是一定有效果的..
當然花錢在個人..
煩請改完後上來給小弟聞香一下..

我覺得改12吋最大的好處是傾角與穩定度
視覺倒是其次
雖然我只改後12，但跑山路真的很穩
或許裝了以後沒啥感覺
換回10吋後，就會知道12吋的好
現在壓車都會磨底盤107.gif

我目前改回10吋，因為10吋框上頭的SL26不用完很浪費
等我選定胎皮後，要在裝回12吋
如果找得到套件的話
上前12也是必然的

謝謝大家提供意見喔....

看來之後還是會走上改碟之路