PGO X-HOT 150 電系&引擎疑慮

上個月某天騎到一半突然"NOGO"了... (不知中文名稱
乍看下 發現電壓只有11.7~12.5之間跳動...
轉速大約4000就會NOGO...
靠路邊休息10分鐘找看看有無經銷商想叫修...
發現沒電話107.gif
於是想說再試試看...
結果發車後...
電壓回到13.4~13.9跳動
不過不會NOGO了...
但是電壓跟之前不太一樣...之前沒開燈會有13.8~14.2哩
近日來狀況越來越飄忽不定..
電壓顯示時而13.8~14.2飄 過一會就變成11.7~13.8飄來飄去
甚至有時候飄至9.8...且現在怠速低轉時燈光都會閃爍...甚至怠速怠到快熄火...還要含著油門(轉速表顯示約1200~1500
以上狀況不論有無開任何燈都會...093.gif
目前車上有關電系改裝如下...
遠燈魚眼改40wHID 線組由鎖頭接電(電壓不穩後極少開
近燈內小燈改13晶t10 SMD
兩條SMD燈條由電瓶接開關(電壓不穩後沒開過
跑馬燈由電瓶接電(電壓不穩後已拆除
兩個LED圓形方向燈由車上方向燈線路搭接(未裝領航者或恆亮 只有打方向燈才用到

現在騎乘時發生低電壓 會有油門極度不順"NOGO"情況(看機車心情發作
前天發車時 發不起後自動重新啟動 轉速表以龜速作動...(約平常通電所耗時間兩倍
隨後電壓又正常了一天...
歸零似乎無用 有試過
光復橋那的經銷商隨意看看應我一句
{沒電只會發不起來 噴射車不可能NOGO...是電腦那邊噴油問題
{至於你看電壓跳來跳去(9.8v~14.2v)只是儀表出問題 誤差值拉
{正常的~歸零不要常用 會重新記錄行車習慣...
整個就是很無言...190.gif
這問題要去哪一家才有辦法解決...?
或是有哪位大大知道此類問題解決之道歡迎指教
感恩!!

老兄您哪兒人啊？

哪裡的線   已經快脫落...

又還沒脫落   .......

要不要拆拆馬桶  全部拆開  在重接....

從電瓶..鎖頭  點火系統   

然後搖搖看 有沒斷裂  

留下高手繼續...


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歸零...不會怎樣啦   重新學習又怎樣  車又不會爆炸  

又不會這次學得不好尾速只有60

[ 本文章最後由 林蛋 於 2010-10-8 14:38 編輯 ]

個人認為是整流器檢查一下是否作動正常

我家女王的XHOT近期也都是怠速變的很不穩

而且只要開燈喇叭聲音就會怪怪的

開遠燈 儀表的遠燈顯示燈就會一直很快速的閃爍

怠速常常不到1500轉

歸零過也一樣

用三用電表量電壓也正常

也一度懷疑是否為整流器出問題

檢查一下電瓶液的液面高度吧～
車常曬太陽比較容易造成電瓶液蒸發喔～
電瓶液不足電量儲存會忽高忽低～
供電量也會忽高忽低喔～

還有林蛋大說的接觸不良也有極大可能～

先暫時廢掉聖誕樹上那些有的沒的吊飾包括HID ballast  才開始抓病灶在哪

儀表會re-diagnostic只是因為電壓太低斷電而重啟

接了一堆線,檢查看哪裡短路吧?

會不會是穩壓器壞了

我的X-Hot150原廠車，今年3月買的。在六月時，我就發現晚上按喇叭聲音都怪怪的，我一直以為是自己沒有按好，直到最近才發現是: 只要開大燈(不管遠燈或近燈)，喇叭聲音就會變小聲且比較破。

所以~~找時間研究一下，看看是什麼原因，並和PGO原廠討論看看，不然騎了幾年後，我怕問題會更多。

最後，希望其他X-hot的車友，也試驗一下，看是否開大燈後，喇叭聲音是否也會變比較小聲，謝謝大家。

[ 本文章最後由 powerfjk 於 2010-10-9 11:34 編輯 ]