以下言論我負法律責任-KP機油商Joeyyclee在網路上是孬種...

心得 · 2010-10-3 17:17

本文章最後由 g00gle 於 2015-5-31 00:43 編輯

以下言論我負法律責任-KP牌機油黑心油商Joeyyclee是個十足的孬種敗類,
因他惡意汙衊別人、睜眼說瞎話、不理性回應討論

題外話，照片背景是我家的倉庫
跟我上次分享Maxoil的使用心得的照片背景是一樣(就是我家阿)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2214182&highlight=MAXOIL
KP牌機油業務Joeyyclee睜眼說瞎話，指我家倉庫背景跟露天拍賣一樣(明明就不一樣)
在毫無查證之下到處亂說我是油商！
Joeyyclee該人不經查證就亂說話的行為相當的無恥也很沒道德！
如果站上任何人能合理舉證、證明我是機油商人，我就捐出新台幣十萬元給小老婆論壇以供硬體系統升級與維

這次分享的主角 正Q8 SBK Racing 10w-50

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2010-10-3 17:17 上傳

先感謝板上車友hans0937 先前與我討論機油心得時給予不少意見
且推薦了Q8這罐機油給我(小老婆車友很熱心，大部分都很樂於分享知識心得 ^^)

這罐機油標榜是Q8機油最高等級，但價格並沒有如神級機油的價格般的讓人卻步(不到三小張)
如果表現優異的話將是CP值極高的"性能取向"機油

機油瓶身上面有標示MA，所以濕式離合器的打檔車可以安心服用，不用擔心離合器打滑的問題

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2010-10-3 17:17 上傳

打開罐子發現上面有"套管"，目前我只看過Motul的機油有相同的東西
這東西算是滿貼心的設計，讓使用者可以直接倒入機油孔而不需使用漏斗

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2010-10-3 17:17 上傳

旁邊有刻度可以清楚看到容量

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2010-10-3 17:17 上傳

一打開這瓶油倒到量杯中，發現常溫下流動性普普，油的色澤偏深色
第一個感覺，這應該是我看過最黏的10W係數機油吧！而且還帶有點礦物油的臭味 orz
忽然懷念起Mobil 1所有機油都有的特殊香味 XD

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2010-10-3 17:17 上傳

這罐標榜性能取向的全合成油表現如何? 請大家參考小弟的測試心得

這次與之比較的主角為同是性能取向的Suzuki的GSX 5W-50

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2010-10-3 17:17 上傳

Suzuki的GSX 5W-50這罐我手邊剛好用完，所以借用網路上的圖片

(雖然這兩罐機油黏度不同，比較上或許有些不太公平，但這兩罐都是性能取向的全合成油，只是拿來稍微對照一下表現差異，讓各位板友有個較具體的印象，所以請各位專注其油的表現即可，感謝！)

Q8 SBK Racing 10w-50的低溫流動性並不是特別好
但在天氣熱時，冷車發動情況不算差，仍可以"一觸即發"(天氣冷則尚未實驗過)

冷車上路，發現引擎運作普普！冷車時的抖動感覺明顯
油門稍微大灌一點，引擎力道表現感覺有點"生澀"

大致上冷車表現普普，原本以為需要很長的熱車時間才能有更好的表現
但上路後發現僅需約低速行駛約5～8公里後，就可感受到引擎性能表現已達穩定，震動也減緩。
就冷車表現來說，振動的壓抑與性能表現很普通，冷車時整體表現皆略遜給於GSX 5W-50

但熱完車後(機油達到工作溫度後)，可以感受到不小的差異！
這罐性能油熱開後就真有如解除封印般，等著車主大灌油門向前衝 XD

拉轉的感覺個人認為不是"暴力"拉轉，而是渾厚有力
時速跟轉速都是照著油門走，給多少油就出多少力
無論是在大灌油門超車、回油後在加速，都不會有力不從心的感覺

至於拉轉力道來看，較GSX 5W-50強上不少
加速順暢性兩者差不多，但可以感覺出"力道"上明顯勝過GSX 5W-50

Q8 SBK Racing 10w-50極速的表現則尚可
GSR的快樂表在約達130KM/H，雖然尾速沒增加很多，但拖出尾速時間則比以往快上許多！
可見其加速性能的優異

爬坡力道及上坡超車的測試表現來看，是我對這罐油最滿意的地方
Q8 SBK Racing 10w-50在扭力輸出表現很優異
在連續上坡及出彎大灌油門時，扭力感隨傳隨到，絕對不會軟腳
高轉的表現真的是可圈可點，這罐機油感覺可以稍稍彌補像GSR這2V車種高轉無力的情形
GSX 5W-50在出力的表現也不會太差，但跟Q8 SBK Racing 10w-50比起來還是略為遜色

耐用度來說，Q8 SBK Racing 10w-50我使用剛好快到秋天了
使用到一千公里沒有太大的衰退感
我試過長途山路和極限駕操，個人認為惡操之下，性能跟振動都沒有受太大影響而改變。

GSX 5W-50的耐用度則是非常糟糕
個人在惡操的情況下，大概五百公里就可以感受到機油性能大幅衰退
(我用的GSX是藍色850CC包裝，不知道新款黑色1050CC包裝的有沒有改變配方？)

個人心得:
此款油的表現和價位算是CP值高的選擇，性能表現不錯價格也不算貴。但據個人使用Q8 SBK Racing 10w-50感覺，其優異的性能表現是在引擎高轉、愛灌大油門的駕駛、常跑山路(超車)比較能感受到該油發揮的性能價值。
在一般低速騎乘時則是感受"順"而已，沒有特別的感覺..
可見Q8 SBK Racing 10w-50不僅在熱車前後有所差異，在不同駕駛方式上也會感受到機油表現有明顯的差別
不過我比較訝異的是，雖然Q8 SBK Racing 10w-50黏度雖然看起來滿黏的，但是抑震的表現算是OK，沒有想像中的優異
以10w-50這係數而言，我覺得抑震算是尚可(不是特優)

Q8 SBK Racing 10w-50跟GSX 5W-50之間性能深切的比較:
前者的加速"力道"比較好，後者則是較有"暴力"的感覺
前者是需要熱油才會有好的表現，後者熱油前後差異感不大且熱油時間短
前者的噪音壓抑較好，後者則是抑震表現較優
兩罐耐用度差很多，GSX 5W-50耐用度真的不太行...

總結:想要有高性能的表現但又不想花大錢的人，可以試試看Q8 SBK Racing 10w-50合不合自己的胃口

本文最後由 g00gle 於 2023-7-28 01:05 編輯

sidney1224 · 2010-10-3 17:50

板上的確有些無聊的言論出現
我也曾被說過油商等言論
意義在哪
我想只是酸葡萄心態
以及自身修養的問題
共勉之

sgajsh · 2010-10-3 17:56

機油顏色就像染色劑100.gif

mike1019 · 2010-10-5 13:57

其實不用去理會業務之間的言論
不光是這
懸吊區安全部品區也是有不少業務車友在賣東西
這個攻擊方式只能說令人作嘔
一點職業道德也沒有
品牌多競爭才會多才會讓東西越做越好
而不是同行互扯後腿
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這款機油的開箱文越來越多了
看來熱車需要一小段里程
感謝分享