五期新勁戰使用K&S普立盤卡轉

小弟我熱愛DIY
但前幾天買到一組普立盤組，是K&S的(非雙曲道)會卡在8000轉上不去
速度在85~86上下一直跳(前輪為100/90/12)
傳動配置  
前普立 K&S普立盤+風葉+原廠壓版+全8G珠+2片原廠薄墊片
後普立 原廠碗公(自行加工劃線)+GTR上盤+三本離合器(蹄片全吃滿)+迎光大彈簧
皮帶原廠4C6那條，寬度剩21mm
普立盤有用奇異筆畫線，差0.5mm就滿盤，但是使用原廠盤同樣配置，雖然吃不滿，但是轉速可到9000轉以上
對應的速度到100~102左右，是珠子太重導致K&S普立盤一下就完全頂出來還是什麼原因?
能請問該怎麼解決嗎

[ 本文章最後由 purple0628 於 2010-10-3 22:20 編輯 ]

請磨合一陣子吧

機械的東西都是這樣的!!

尤其是引擎和傳動!!084.gif

K&S盤
我用過的經驗也是一樣~
就是卡轉~
怎麼配都會卡轉!

我之前 幫我朋友配  3*8  3*10 1000轉彈簧
還蠻強的  尾宿原廠胎  100多一點
碗公先鋒劃線的

答案很簡單,彈簧不夠硬,對許多改裝盤來說迎光都不夠硬,對盤面加大珠溝屬無限延伸類型的改裝盤來說,1500轉大彈簧剛好而已,迎光了不起算1200吧

不是大彈簧不夠硬、絕對沒有這回事.....

這種盤組不外乎把角度做得較低、所以兩個原則、
珠子放輕、墊片增加。直到中轉維持在8500上下。

原文章由 zxcvb8057 於 2010-9-30 22:02 發表
我之前 幫我朋友配  3*8  3*10 1000轉彈簧
還蠻強的  尾宿原廠胎  100多一點
碗公先鋒劃線的

我的不是雙曲道的那款的哦~~

原文章由 yy1 於 2010-9-30 22:48 發表
答案很簡單,彈簧不夠硬,對許多改裝盤來說迎光都不夠硬,對盤面加大珠溝屬無限延伸類型的改裝盤來說,1500轉大彈簧剛好而已,迎光了不起算1200吧

目前手邊沒有1500的彈簧
假日去買一條試試看

原文章由 andycai 於 2010-10-1 00:12 發表
不是大彈簧不夠硬、絕對沒有這回事.....

這種盤組不外乎把角度做得較低、所以兩個原則、
珠子放輕、墊片增加。直到中轉維持在8500上下。

曾經放到全7G也一樣卡轉，而且起步的時候少了扎實感，感覺空空的

別說是7克,6克我都試過,不過加墊片確實有幫助

我用K&S也卡在8000轉
但時速有上到118原廠胎
現在換回原廠盤就好像引擎習慣在8000轉
有試跑過但路不夠長吧也都在8200轉115
還真想看到原廠盤上9000轉上120路要長
一公里真的不夠啦尾數

彈簧換掉、厚墊片上吧！