新勁戰66缸300 跑山熄火

今天去烏來 大概 7千轉 30公里 有休息

66缸 CVK32新勁戰

因為我怕過熱所以含住

然後一停下來 惡夢就發生了 熄火@@

一開始想說在發動就好 結果發了又熄火

但是 後來補油門 發動 能騎的了 只能含住 一放掉就熄了

檢查出來了 是有壓縮比的  因為我的傳動採發 裡面東西壞了= =

然後 這樣很有可能是啟動盤嗎 ? 老闆說是啟動盤

[ 本文章最後由 love_156414 於 2010-9-27 18:36 編輯 ]

毫無壓縮吧.......

是否進氣歧管脫落

檢查看看
化油器連結岐管的橡皮有沒有破掉吧!

踩發踩空   沒壓縮...
發動熄火   歧管或汽門漏氣...

回廠吧檢修吧!!   不然顧路就好玩了XD

[ 本文章最後由 浪跡天涯 於 2010-9-26 23:36 編輯 ]

採發採空就是代表沒有壓縮，但是含油門可以發，

可能就是因為你汽門已經漏氣了，所以沒壓縮。

但是含油門，油氣剛好夠多，所以才發得起來。

這下你絕對要回去幫你改的店家落引擎了

我傳動化油雷霆 也有這樣過 可是我是高速過後 等紅綠燈 就熄火了 之後情況跟你一樣 不過我比較慘=  =我傳動蓋 是拔掉的  過了一下子就好了 有車行是說 火星塞 比較扯的說 汽缸過熱 我個人是換過火星塞 而已  換完後 還沒有遇過這樣過 給你一個建議^^   也可以聽一下4樓大大的 因為我拆馬桶時候 好像真的橡皮破掉..

汽門漏氣的機會很大喔 改好幾公里了?

採發採空一般是壓縮有問題
如果發動沒什麼怪聲音
看是黑豆沖掉還是汽門燒了
勁戰改66缸有改油冷嗎
一般勁戰改到66缸散熱一定要加強

原文章由 love_156414 於 2010-9-26 23:07 發表
今天去烏來 大概 7千轉 30公里 有休息

66缸 CVK32新勁戰

因為我怕過熱所以含住

然後一停下來 惡夢就發生了 熄火@@

一開始想說在發動就好 結果發了又熄火

但是 後來補油門 發動 能騎的了 只能含住 一放掉就熄了

採發採空 這樣可能是哪裡壞掉囉??

我之前也是跟你的情況一樣，之後就想說等他冷車好了~
冷車之後採發桿一樣軟的，但是可以發動了~但是還是會熄火
所以就先把待速調高~再趕去車行給他檢查~
一拆引擎~差點吐血~活塞熔毀!!
我有附圖~就變成這個樣子~