Megelli New 2010 250s 規格

說不出來的空洞感
太單薄了!!

好怪異的感覺阿093.gif

不過有濃濃的義式風格100.gif

扭力馬力數據都很棒~

如果...引進的話~我相信 動物系都不是對手XD

別忘了我國現在是5期還保
動力請幫他打打折扣吧....

標準颜射排氣管.....!近年來引進國內的大型重機新車
貿易商....多半都會主動規避引進結構設計與本地法規有牴觸性的車款
而機關單位,是容許不追溯過往已經市售領牌出去的車輛
但對於新引進要領牌的車款.....是沒有所謂尊重原廠設計這檔事...
假使前年度在本地有發售的車款,如果與此項設計雷同!!!今年度肯定無法進行銷售
何況是逐車檢驗.......想過~難喔!
所以,咱們大夥......還是繼續造夢吧

[ 本文章最後由 bercelona 於 2010-9-24 04:06 編輯 ]

前文未連成功
http://www.facebook.com/photo.ph ... ;fbid=1136408590492

怎麼看起來很像
只有骨架沒車殼的車阿
166.gif

這台車要在台灣上路應該是有難度吧....
不是黃牌以上，超標的顏射管...除非廠商願意修改在台灣販售，不然光是"條子"就夠你受的了....或是法律認定了這是原廠設計，特例不違法，才有可能了~但還是有些吃飽沒事做的條子很喜歡玩找碴遊戲....

前牒盤好大噢
不知道是幾mm的XD
這台進台灣的話我一定馬上砸錢買

[ 本文章最後由 gordenbess11 於 2010-9-24 15:32 編輯 ]

真好看!
那顆霧燈是敗筆!093.gif
像長了顆雞眼一樣190.gif

這台在美國售價跟小忍者差快三萬，言下之一就是進台灣一樣超過20萬…
而且美國車評對這台車評價不是很好，一言以蔽之：空有外表
評價大致上是說，所有用料跟外表看似都很高級，但其實操控性完全是被小忍壓著打。
組裝品質也不好，左手把壓到底喇叭扭會跟油箱互撞，壓彎傾角一大會摩側架。
避震穩定性也只有普普，接近差的程度。與小忍者比較後給的評語是，如果要買實用好操縱好騎乘又耐用的車，
就買小忍者，如果光外表取向跟價格考量，可以考慮這台，如果滿分一百分，車評大概的意思就是只給這台剛好60分。
感覺有點像是酷龍跟T1之間的較勁…是要操控還是要外表？