GR品良1700大彈簧整組傳動

目前里程3400公里
最近小弟因為朋友的介紹  到了車行為我的GR換了一組品良的傳動  (傳動組加手工3000)+機油450+齒輪油
大彈簧1700轉  其他碗公 普利珠 離合器都配中尾
目前騎起來的感覺轉速很快 前速出去沒原廠順
40-95幾乎都一氣喝成  中尾速拖很快
騎起來還沒很習慣 尤其傳動超大聲
目前尾速還沒原廠猛
小弟53KG  原廠極速 115-118  更新傳動 111-114  同一路段
我看了其他大大發的改傳動心得
彈簧轉速太大的好像幾乎都不滿意
我個人其實想聽車行老闆說的  等騎過500公里  會更上一層樓
但改傳動之後還是怕怕的110.gif
不知道大大們可否建議如何去慢慢把傳動功能發揮出來  
而換這組傳動要如何去駕駛比較不會把車敗掉
之後的測試在PO上

[ 本文章最後由 stu50084 於 2010-9-23 00:16 編輯 ]

我GR也是品良傳動~用了快7000公里吧~剛開始可能你會不習慣吧~
但等你摩合完~你會愛上這組傳動的效果唷~

就加速0~100比原廠快很多 雙載更明顯
尾速比原廠更快到達

這組最好磨合大概1000公里效果會比較明顯 也比較順啦 個人經驗談

說真的
一開始我也不太相信哪有人傳動還要磨合的
後來因為離開台中
車子給女友騎
回來已經磨合1000公里了
一騎上去只有"感動"
動力隨傳隨到
雖然不一定是很快的傳動
但是很適合我101.gif

我改過缸有點閑1600轉太硬 之後換回1500轉

之前自己手動配傳動 9G~10G珠子 以及1500轉 短行程大彈簧

加速力道 以及平均值 都是提升 不管 起中 中尾 可以參考看看 有興趣再密我吧

GR傳動也自己摸過七八個月 之後則轉向改缸 可以參考看看

我比較想知道1700轉是怎麼來的

我跟彰化站長認識這麼久都不從聽說過品良大彈簧是用轉速計算的

品良的大彈簧是以原廠增硬幾%在計算的(彈簧線徑與圈數)

山路多跑幾趟可以加速磨合

101.gif 謝謝所有大大的建議     
我目前不敢一次騎太多里程
不知道如果常常跑遠跑山會不會造成車子負擔
傳動是不是會比較快磨合開

請問樓主是在哪間車行安裝的呢?
據小弟所知，品良的大彈簧都是以比原廠硬幾倍來形容
有點好奇，怎會有1700轉的名詞出現呢?
近日小弟也敗入品良傳動
磨合期的碗公與離合器強力磨擦的金屬音有時會有點困擾
但接合後油門的扎實感  感受的到!!!

恭喜大大加入品良傳動行列，要發揮效果就把它油門一敗吧(誤....) ，先騎個一陣子，如果有不習慣的地方可以回店家幫你調整，我相信品良傳動的每個經銷店家都會很樂意謂您調整的!!

我是在沙鹿那邊安裝的
我就問她整組傳動大概的內容˙ˊ˙  
他就說大彈簧是1700的
東西都是品良傳動盒子裡面取出
可能店家口誤吧