[問題]GT125前叉問題

回覆 8# pk69240 的文章

其實不會破萬喔~如果是基本或基本+掛瓶的gjms+33芯三角台應該是不會破萬

如果有+預載可調可能就破萬~~或是全可調@@保證破萬~哈

回覆 9# bjts1 的文章
熊大就是pro級啦
像我需要較專業的地方~還是交給車行朋友用~
不然自己用怕用不好= =

沒錯~如果要效果就31重灌
如果有多餘資金再去升級33芯~~

回覆 10# pk69240 的文章
如果單純要效果~資金有限就原廠31芯重灌
如果要效果+視覺~資金沒這麼高或是找不到店家施工改33芯~就改31芯
如果要效果+視覺+有多餘資金~~就改33芯

我是四孔封三孔，加IP 50W前叉油90cc
這樣就很強了，改nissin對四與220mm煞車不軟腳，跑山路都夠用
但是後避震一定要換，調性才能平均
高速下坡過彎才不會扭屁股

[ 本文章最後由 andyjj 於 2010-9-23 00:35 編輯 ]

後避震真的需要給他升級~
雖然原廠很像坐海盜船~有時蠻有樂趣哈

andyjj你是不是從M版跳巢過來呀@@
那管...我一年多前也買了一支....一直放在我櫃子
只是一直找不到店家施工....
找到一個店家也快要有我要的特殊服務了~哈哈哈~

小弟也在思考到底要上31芯還是33芯的
好矛盾啦..

原文章由 craigraoul2 於 2010-9-23 09:56 發表
後避震真的需要給他升級~
雖然原廠很像坐海盜船~有時蠻有樂趣哈

andyjj你是不是從M版跳巢過來呀@@
那管...我一年多前也買了一支....一直放在我櫃子
只是一直找不到店家施工....
找到一個店家也快要有我要的特殊服務了~哈哈哈~

我都兩邊跑
現在M版沒啥話題
所以多在這逛逛
GT算是冷門車，能遇到同好當然要多聊聊
話說今天輪休，所以把CVK26拆下來細部分解清一清
還將變速箱導風口牽管子到前輪後方，改成撞風型式
忙到剛剛

哈~我之前也想過移到前輪後方~
不過~因為距離拉長~如果沒有前口大後口小
這樣風速反而會減= =
所以我做側面@@


不要離題了~~待會被警告~ 哈哈哈

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-9-23 17:11 編輯 ]

別鬧了，大哥
如果gt都算冷門車，那r1車系的車就要哭了093.gif

p.s 你的車真的很漂亮
在隔壁站就看過了，那個管子真的銷魂啊XD

回覆 16# craigraoul2 的文章
我覺得還不錯，因為輪子後方就像是個大漏斗
我用水電用的CD浪管，直接撞風，底盤側邊又正好有空間...
你是改在側邊，在此之前我是改在下方(用機油瓶子做漏斗)
效果不錯，但壓車會跟側架一起磨到


回覆 17# jordan0128 的文章
很久沒PO文了，車子也變了很多
R1管一樣滿意的使用中...
改天有空照個相，再PO給大家參考

對了，不要離題
說到前叉，最近有點想改前12寸
因為之前後12輪胎磨平，暫時裝回10寸的SL26
結果跑山路差很多，不但頃角不夠，110-80-10的SL26硬是比之前110-70-12的IRC MB67還軟腳，想說前面直接改12寸的(包含前叉)
不知道有沒有人可以建議或指導一下

[ 本文章最後由 andyjj 於 2010-9-23 20:02 編輯 ]

大大你前面可以上12吋
三角台是用哪一台車的?

原文章由 pk69240 於 2010-9-24 16:14 發表
大大你前面可以上12吋
三角台是用哪一台車的?

我也想知道阿093.gif