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R1Z-125傳動配法(已爬文)

来源: EMISME 2010-9-19 17:07 只看這個作者 |閱讀模式
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現在車上裝86 CB版回壓黑管。
傳動KAO珠子11g*6、1200轉大彈簧、BK山型碗公,其餘原廠!換有一段時間了...
可是起步0~50不是很好 有點拖,載人更不用講!過60後是順順上去~~
之前有拉尾速,117左右,不常騎快、屬RV型!平常都50左右,呵呵~
機油都吃洛克15w-50的!里程數2萬3....
如果要重新配傳動,請各位大大建議我吧!
怎樣配CP值高,起中尾能很順的上去?!
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這些問題太多人問了,可是我看了看 沒我想要的、適合我的!
謝謝大大们解答~~R1Z-125傳動配法(已爬文)7391
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網友回覆10

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R1Z-125

我是配6*3 7*3 (配POSH管)轉速很高 0~80輕鬆上 尾速的話也可上到118
珠子多式幾次看看  6*3 7*3是我試了第三次才滿意的@@
悍將車系...全9就對了...
但改裝盤的話..要先看看你用的是要重珠才有效果的盤子還是輕珠就有效果的盤子....
但是後傳動若會打滑...要先解決再來研究前面會比較好
4#
mydark 2010-9-19 18:00 只看這個作者
21.
不開放「傳動文」及「油耗文」之詢問(傳動損毀/檢修除外),
由於車子特性不同,a君所用之配法,對b君c君未必適合
油耗取之於右手,順騎油耗就美,可想之惡操之油耗
多點.多看.多爬文
要捅就捅吧 反正我就是閒 更何況不長眼的人多的是

要享受過程
心靜則眼澄明
一個人的燦爛 兩個人的璀璨
改回原廠配法應該就可以比較順了
珠子換全九試試看

離合器也該換~
R1-125系列
可用原廠H5K或H6T的盤子
風葉盤可以用M92C(輕量化)
大彈簧用H7A或是仕輪或RAK1200轉
皮帶用原廠H7H
離合器原廠H6T配你現在BK山型正好合用
珠子全10G下去配3X10G 3X9.5G或3X10G 3X9G
這3種配法下去試看看
找出合乎你要求的加速感
8#
EMISME 2010-9-19 20:29 只看這個作者

回覆 7# joss9596 的文章

嗯嗯!感謝嘿~~
我會試試看!
9#
t811229 2010-9-19 22:07 只看這個作者
n年不變改法
全9....
連搞4v了 61缸
還是覺得全9比較對味

回覆 9# t811229 的文章

還是要看車系啦R1Z-125傳動配法(已爬文)5526
不過我認同你e7e88a57.gif
因為我也是悍將車系的101.gif