起動馬達強化接地的疑問?

可能不太需要換"勁戰的啟動繼電器"
這樣跟你當初想要加裝啟動馬達負極加強線有點離題喔!

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何謂加裝跨接線(不等於接地線.俗稱加強負極線):
一般來說!
不管是什麼電(直流或交流)
都會用正極與負極來形成迴路
使電器部品作動
直流電也是
(可參照基本電學)

車輛的電器部品就都是使用直流電(機車與汽車都是)
來讓車輛的電氣用品作動
(可減少配線數量.日後維修.加裝方便)
不過直流電大多都是以正極為線.車身搭鐵作為負極
來形成一個迴路.使電氣部品作動
(除了精密電器例外.例如行車電腦..等.以維持穩壓控壓目的)

重點來了!
正極線除了電線斷裂.接點接觸不良以外
故障率遠比負極搭鐵來的小.故障也較容易查修
負極所搭鐵之車身.會容易因為生鏽.斷裂.材質老化..等
形成電阻.使傳遞電流電壓變小或阻絕.
進而造成電器作動不完全或是無法作動.且不易查修

所以很多車友會另外加裝所謂的加強負極線
來避免上述情況發生.以及優化原本負極
使得迴路改善或更完整
電器部品的作動也會跟著改善或完整

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加裝啟動馬達加強負極線方式與比較:

<起動馬達負極迴路>
為啟動馬達固定基座>電瓶負極
換而言之!
就是把加強負極線的兩端.分別固定在
啟動馬達固定螺絲與基座之間>電瓶負極(長度視相間距離而決定)
中間線段再用束帶固定(俗稱魷魚絲)
(接頭不可固定在啟動馬達固定基座與引擎本體間.會漏機油)

<材料選擇>
可選擇自行製作或購買車用加強負極線
兩者比較:  取得       工時    價格     效果
自製    五金材料     耗時    低廉    中等(接頭端易脫落)
購買  汽車大賣場     省時    偏高    優良(線與接頭品質較優異)

<自行製作加強負極線材料與方式>
1.電線用O型接頭(銅)X2
(較好操作.電線也不易從固定處脫落)
2.束帶1PC(長短型自行斟酌)
3.較粗電線一條(車用非水電用)
(也可使用一般車用電線X6組合成一條)
再將電線兩端個別押上O型接頭即可

希望以上能夠幫助到你

請問大大啟動馬達的位置在哪裡呢我都找不太到！！

只有接地要強化.....?
聽起來不覺得很半套嗎 ?

要就原廠正負極都拉條8AWG的到馬達

原廠正電--->馬達--->強化線接地  大家似乎都偏好做半套= =

強化線正電--->馬達--->強化線接地   跟市面上改大燈強化線一樣

[ 本文章最後由 ttt521 於 2011-1-2 16:01 編輯 ]

小弟61 250
仍然持續用原廠馬達
需拉三條線
1.電瓶正極>啟動繼電器
2.啟動繼電器>馬達正極
3.馬達負極>電瓶負極

這三條拉完 原廠馬達在打很輕鬆的

所以大大的意思是說，啟動馬達正負極都要接電瓶的正負電嘛！

原文章由 kimary830 於 2011-1-4 16:37 發表
所以大大的意思是說，啟動馬達正負極都要接電瓶的正負電嘛！

上面有人寫得很清楚了,你如果懂relay就知道怎接了

沒有很難,國中電學的概念而已

RELAY只是一個開關 ON/OFF功能