銀河 CO過濃，已更換自動阻風以及相關調整改善不大的原因?

小弟的銀河昨天驗排氣CO是8，手摸自動阻風有熱但膨脹活塞好像有問題所以不會做動

今天換一顆自動阻風驗2次，第1次是5，第2次過了但是CO是4.1合格邊緣~黃色標籤

跟老闆討論過也不曉得問題在哪，小弟把所有有問題的地方列出來

1.原廠空濾換不到3000
2.NGK 8號 銥合金火星塞電極還很多
3.化油器今年2月自行拆解清洗過，混何比2圈
4.高壓矽導線用DINK250全晶體點火
5.去年12月更換原廠全新進氣岐管
6.更換良品自動阻風
7.之前用3M泡沫除探劑洗過氣門

麻煩各位大大個空抓藥一下~謝謝!

[ 本文章最後由 brush 於 2010-9-11 23:47 編輯 ]

這先參考:http://tw.myblog.yahoo.com/pighe ... &l=f&fid=15
CO過高還有許多因素在...

原文章由 Faco 於 2010-9-11 20:22 發表
這先參考:http://tw.myblog.yahoo.com/pighe ... &l=f&fid=15
CO過高還有許多因素在...

謝謝...CO標準 4.5 我4.21   HC標準9000我576 CO2標準3 我 3..59 這表示?

你是想要過排氣檢驗還是......
如果只是要要過排氣檢驗那風門調成0.5圈應該就能過了。
化油器用久了相關內部零件的精密度也會跑掉所以是沒有辦法像新的一樣，尤其是CVK

我並不是完全未了驗排氣啦，因為CO過高表示燃燒不完全或油氣太重，這樣對車子也不好比較容易積碳而且耗油
但我油耗市區35/L 覺得差不多耶，如果我再把化油器拔起來洗一洗有用嗎?
很不愛洗化油器因為化清很臭狠毒

燃燒不完全或油氣太重這個要取決於火星塞的顏色而定，如果顏色漂亮我覺得沒差，且引擎要耐用油氣量是佔很大的的一環因為汽油可以幫助引擎降溫，所以現在的新車很多為了環保都偏向稀薄燃燒但油耗也不見得好到哪裡去。
你可以去借一顆化油器換上試試，就可以知道哪個環節出問題了，要不然東換西換結果是化油器壞了那不是多花錢。

謝謝，上禮拜用泡沫除碳劑看火星塞是白色，表示混何比太稀，但是這樣CO還是不過是否表示應該調濃一點才能饒燒比較完全?

這已經是第2顆自動阻風，我看找時間再把化油器拆起來看看好了!  謝謝您的建議!

PTC控制盒有AB測過了嗎?
混合比依車況調整確定是2圈是最佳狀態嗎?

組風門要測試可以拔下來接電
用肉眼觀察有沒有伸長
化油器也可以試著拿另一顆正常的交叉測試看看

原文章由 0930627557 於 2010-9-12 21:57 發表
PTC控制盒有AB測過了嗎?
混合比依車況調整確定是2圈是最佳狀態嗎?

抱歉小弟不才，請問什麼是PTC控制盒?
不是吧，目前調成2圈半測試中。

原文章由 roscoe 於 2010-9-12 22:04 發表
組風門要測試可以拔下來接電
用肉眼觀察有沒有伸長
化油器也可以試著拿另一顆正常的交叉測試看看

阻風門我是直接接電瓶，化油器沒有備品，我想找時間再清一次之後去測CO吧!