GT125 EFI 會頓頓的

摁摁 我跟你差不多耶
我覺得每次加完油 跑了4.50公里都沒扣半格
然後一但扣了 就越扣越快
超過中間之後 就騎沒多久就在閃
我2天半加一次油 是新車的關西嗎 妳是新車?

我是沒記騎多少km
只不過GT的油錶很神奇
開始閃之後 有時候又會多2格出來

這種鳥問題 可以爬文嗎?
加油時不會紀錄嗎?

紀錄里程數  公升數

里程數 除以 公升數 = 一公升耗油量

請爬文好嗎

電腦要更新~~~~~~~~~~~~重新灌過~~~~~~~~`

我之前爬過阿 我只是問問= =
剛騎車 想知道而已阿 ..

你不是GT車主也沒騎過GT
這台車的油表就是特別奇怪
我爬文也沒看到類似的文章
沒必要這樣說它是個鳥問題吧?
都有人回應它的討論了....

回覆 11# l7654123 的文章
我牽車後里程數到1300多KM
紀錄的幾次油耗都是四十幾
幾乎都市區雙載
單人騎乘有到51.5KM / L
一桶油加到跳停騎乘約100後油表會開始不準.....
好像跟原本的設計有關?
我大約都130~140公里左右去加油
這時油表都是1格閃
其實可以等到0格閃在去加油啦

ECU版本有更新油耗有變好是真的!

摁摁 是喔
我絕得那應該就是新車的問題
也有可能是油門掌控關西= =
像今天我騎到7.80KM 油錶還是滿的
後來越扣越快0.0

建議你重新燒錄一次02E版...油門重新設定學習....

前兩天去台南巨陽重灌了電腦
發表一下心得
小弟我車子騎了3000多km 居然都忘記清理空濾
去那邊換了一個新的後  也順便重灌了電腦
技師很仔細的幫我用小電腦監測數據後
發現我車子的"旁通閥開度"過高
正常是負值的 我的是正的
(其實小弟也不知道那是什麼意思 不知道跟空濾有無關係)
而且第一次重灌電腦沒有學習完成  所以才會這樣
而他們也說這是針對會熄火情形才出新版的程式
油耗也會變高

重灌後 油門真的有點不一樣 感覺較緊 車子較有力
不過說實話  噸噸的情形還是有  不過沒之前誇張

那是傳動的問題

我在刁傳動之前也會這樣

刁完之後完全不會 順的咧...

但是具體問題我是真的 不清楚 我只知道調過傳動 抖動的症狀就沒了