[開袋]獅王85快遞-川歐鍛造可調式拉桿 in 勁戰（圖文教學）

前些日子一直在找尋可調的又不失原廠風格的煞車拉桿

原本是鎖定了86的一組單邊四段可調的拉桿

因為真的是夠原廠~顏色有銀與黑...

可是有一天看到某賣家將拉桿出售~
看到使用後拉桿部份整個變的黯淡無光...便打消了念頭

圖片轉自網拍

直到我看到創新高成本鍛造可折雙可調式煞車拉桿

點進去了之後~就引起我的興趣了

預定製作的車種
第一批是做　GTR跟新勁戰/勁戰的，G-MAX跟X-HOT可上。
第二批是做　雷霆，DINK150/250/180跟EGO150/250可上。
第三批是做　NEW FIGHTER跟FIGHTER，三陽125/150前碟後鼓可上。

在某一次的85LDS...就跟小獅王詢問這組拉桿(自願入坑?!)

討論後...結論就是給他訂下去了~
直到這次撿到假單...終於在放假期間拿到了拉桿

接下來就進入本篇的重點吧

小獅王85快遞
昨天晚上酷大將拉桿親自送到85~就甘心耶！
交貨完畢...休息一下吧~


拉桿開袋與各角度實照




顏色為鈦色...顏色比廠商提供的顏色深很多


廠商樣品照


看到這邊有發現什麼不一樣嗎?

那就是廠商提供的照片中拉桿本體部分有著Triones字樣
實際拿到的拉桿不是那麼明顯(聽酷大說...是雷雕後在陽極完成)



轉一下方向...Triones字樣才會顯現出來


讓我們繼續看下去...

右邊碟煞拉桿(鈦色)


彈簧的尾端部份有額外用橡膠套保護




喜歡這原廠樣式的尾端








底部的做工也是相當細緻





左鼓煞拉桿






左邊拉桿的彈簧尾端就沒有塑膠套保護了










兩邊拉桿合影









安裝上鵝教學
真˙三代鵝原廠式樣


原廠右拉桿


原廠左拉桿


準備上車的川歐拉桿


首先是拆鵝頭...總共有六顆螺絲

↑抱怨一下...好個"世界"品質





拆下後依位置放好，方便組裝回去


接著是盾牌的兩顆螺絲


轉下後...便可拿下盾牌


接下來拆鵝頭可能需要有點技巧...因為是用卡榫卡住的
在拆的過程當中~請注意力道的使用




將方向燈的接頭取下便可將鵝頭分離






這邊使用10號T杆來將螺絲卸下




將拉桿分離


需特別注意小彈簧別掉了



左邊拉桿...先將膠套撥開~之後使用三號十字卸下螺絲




原廠拉桿比對川歐可調拉桿


接著將新拉桿安裝上去


這邊可用尖嘴鉗將煞車線拉出來會較容易安裝(今天忘了帶-.-")




確定煞車線完整卡進去之後，就可將螺絲鎖上


右邊拉桿安裝
記得將剛剛的小彈簧放回原本的位置，用T杆將螺絲鎖回去


左邊的拉桿做的比原廠粗...所以保護套無法套回原本的位置


右邊...密合度一拜！


都確定螺絲鎖好後...就可以將鵝頭接回去囉


安裝完畢實車照


而且外殼免修直上












另外就是調整方面...可用手


也可以使用4mm六角來配搭使用


調整時將拉桿往前方便螺絲作動


左邊拉桿...約可容納三指


右邊拉桿...約跟原廠相同


本次安裝使用到的工具
三號十字、二號十字、4mm六角、10號T杆、8號T杆(左至右)


後記
其實在拿到拉桿的時候...當下我就在85那邊做了開袋

不過為了文章的排版將照片放到後記這邊來






附上長度(約略)
右邊拉桿約長17.5cm


左邊拉桿約長14.5cm


這組拉桿在調整上非常簡便...剛安裝上車
在停紅綠燈時就可以用手來調整了

之後的零件單買也不成問題...不用擔心一買就得買整組的困擾

如果您在找原廠樣式又可調的拉桿~
相信這組川歐力士-可調式拉桿絕對值得您考慮...！

最後...還是要感謝酷大將拉桿親自送到我手中~感謝您！

謝謝各位賞圖囉

這顏色看起來還不錯!
只是左邊怎麼有點短？
感覺怪怪的

另外大大的入手價是?
因為我fighter的兩邊都銹掉了...

水喔~~~~~恭喜入手好物~~~害我都留口水了~~~
可惜還沒有Racing雙碟用的...
我也在等獅王大快快做出來

感覺還不錯。

不知道HONDA車系可不可以裝

看到你的車...
真˙三代鵝原廠式樣
就好像看到 我以前的樣式一樣!!
原廠風格
如今 以全變了調

原文章由 hate10619 於 2010-9-9 02:45 PM 發表
這顏色看起來還不錯!
只是左邊怎麼有點短？
感覺怪怪的

另外大大的入手價是?
因為我fighter的兩邊都銹掉了...

鈦色是真的深很多喔...

左邊拉桿因為尾端整個肥了起來(跟原廠比真的比較短)
原本設計就是這樣...但不影響使用~

以下是小獅王在川歐那篇裡做的回覆~(也是實際售價)

您可以等第三批喔XD

原文章由 cooldavid 於 2010-8-20 06:40 PM 發表
目前我得到消息是這樣的
一對定價：1300
個人認為很便宜，因為我公司它牌可折可調拉桿進價都破千。

第一批是做GTR跟新勁戰/勁戰的，G-MAX跟X-HOT可上
第二批是做雷霆的，DINK150/250/180跟EGO150/250可上
第三批是做NEW FIGHTER跟FIGHTER，三陽125/150前碟後鼓可上。

原文章由 fm21111 於 2010-9-9 02:48 PM 發表
水喔~~~~~恭喜入手好物~~~害我都留口水了~~~
可惜還沒有Racing雙碟用的...
我也在等獅王大快快做出來

這組...絕對值得您等待！

原文章由 品海RIN 於 2010-9-9 02:48 PM 發表
感覺還不錯。

不知道HONDA車系可不可以裝

目前有像沒有提到HONDA車系耶= =...

可能要再問問酷大有沒有可能限定生產了~

如果說洗車團剛好有假...就給你看看實體~不賴

回覆 5# sampo1253 的文章

我可是很努力維持XD

至少它到現在...一直還是很原廠

難得你跟我家的都是同一隻鵝阿(只是體質差多了 囧a)

不知道會不會有直推用的拉桿

我現在用的是黑之翼的那隻水鑽

等到上FZR總成時.....可能要改直推才推的動雙卡鉗

但是直推拉桿超普通的辣190.gif

不知道有沒有的換

...個人覺得..8X牌的質感比較好...

回覆 7# 跑山的節奏 的文章
建議可以直接至廠商服務中心詢問XD

畢竟這項商品才剛推出沒多久...
之後會出什麼版本還是可以期待的~


回覆 8# pa77772345 的文章
要論造型...我愛86的四段旋鈕跟那長長的尾端造型

如果川歐沒出這組...
那我肯定就是拜它了~

不好意思喔，
不喜歡給小朋友看到太狼狽模樣
所以我的照片用漫畫修改了XD