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GP125 改 58.5 問題點

来源: 其他 機車精品 2010-8-19 01:38 只看這個作者 |閱讀模式
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我的GP 也5年車了!!     總公里數48000多

之前改58.5{只有單套汽缸跟活塞}   跑不到2000公里 活塞的進氣面燒毀107.gif

之後 爬過許多文章   問過許多店家~!  GP125 改 58.5 問題點8621

整理出一套GP125 58.5的套件   請各位大大幫小弟我看一下~!  如有缺什麼東西 麻煩請跟小弟說一聲GP125 改 58.5 問題點5691

58.5汽缸組{汽缸 活塞 活塞環 零件包}      
高凸輪軸
汽缸頭{換油封 清理氣道 汽門頂桿 彈簧 整顆清洗}   
300條區軸      
化油器CVK26   
KAO回壓排氣管{小聲}     
傳動{ 離合器 碗公OTAR   皮帶 普利珠 普利盤 原廠}
開閉盤{換原廠油封組 清潔 上油}

以上差不多是這樣  整理出來的重點

本來我家人是要我換另一輛車~!  但 這輛車伴隨著我高中~大學 生涯  GP125 改 58.5 問題點8987

所以不捨得賣~!  想把她整理得更好騎  

想要一次整理好  不想分批整理

想請問各位 大大  我這個樣子 還缺什麼零件   請跟小弟說一聲   小弟我知是淺薄GP125 改 58.5 問題點8271 GP125 改 58.5 問題點9329
感謝各位GP125 改 58.5 問題點3849 GP125 改 58.5 問題點973 em40.gif

另要有個疑問~! 想問問大家

有爬過依些文章~! 有些人說 改58.5不能改回壓管 不然溫度太高 會爆缸

還有就是 58.5的高低速油嘴該怎麼配{原廠化油器}

拉300條 需要換內練嗎?  有人說要有人說不要?  那 定義在哪裡呢?

改58.5 需要降壓縮比嗎? 有人說多墊幾個墊片{要墊在哪裡}那要墊幾片?    有人說要車缸頭?

所以想請問各位大大 幫助小弟解決疑問~!

[ 本文章最後由 機車精品 於 2010-9-13 11:32 編輯 ]
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網友回覆33

跳到指定樓層
原廠普利盤建議加工一下或換成改裝盤
原文章由 機車精品 於 2010-8-19 01:38 發表 GP125 改 58.5 問題點1594
我的GP 也5年車了!!     總公里數48000多

之前改58.5{只有單套汽缸跟活塞}   跑不到2000公里 活塞的進氣面燒毀107.gif

之後 爬過許多文章   問過許多店家~!  GP125 改 58.5 問題點1987

整理出一套GP125 58.5的套件   請各位大大幫小弟我看一下~!  如有缺什麼東西 麻煩請跟小弟說一聲GP125 改 58.5 問題點3748

58.5汽缸組{汽缸 活塞 活塞環 零件包}      
高凸輪軸
汽缸頭{換油封 清理氣道 汽門頂桿 彈簧 整顆清洗}   
300條區軸      
化油器CVK26   
KAO回壓排氣管{小聲}     
傳動{ 離合器 碗公OTAR   皮帶 普利珠 普利盤 原廠}
開閉盤{換原廠油封組 清潔 上油}

以上差不多是這樣  整理出來的重點

本來我家人是要我換另一輛車~!  但 這輛車伴隨著我高中~大學 生涯  GP125 改 58.5 問題點2694

所以不捨得賣~!  想把她整理得更好騎  

想要一次整理好  不想分批整理

想請問各位 大大  我這個樣子 還缺什麼零件   請跟小弟說一聲   小弟我知是淺薄GP125 改 58.5 問題點1733 GP125 改 58.5 問題點8225
感謝各位GP125 改 58.5 問題點2787 GP125 改 58.5 問題點7212 em40.gif


排氣管可以用G4 原廠精品@@
散熱風扇可以換GP FI 順向白色的

PICT2070 (小型).JPG (54.53 KB, 下載次數: 339)

GP125 改 58.5 問題點8078
專職被電腦修理,閒暇愛拍妹,CS 15年的自走肉靶
恩~!  了解  感謝大大指教

作筆記GP125 改 58.5 問題點1249
5#
acoco41 2010-8-19 11:35 只看這個作者
都換曲軸了那就上6X缸吧不過油道一定外移
不要在用58.8缸了
在來缸頭一定要換千萬不要在用原廠一體式缸頭那缸頭有問題
我本身也是騎GP
現在車上是62缸
缸頭是G3分離式
曲軸350條
缸壓設定在16
現在公里數5千多一切都很正常
缸頭一定要換不然你騎不久
6#
mrneo 2010-8-19 12:54 只看這個作者
曲軸可以不用拉,翻修就好
可改用缸壁厚的61缸
這樣材料上應該合一般道路用
剩下要看技師的配合

58半能弄到2千KO
這種店家真是將道路車當賽道車改XD
可是改道6X  就要車CASE了  我是盡量想說不要車道CASE

改58.5 拉區軸 是想說 讓他的速度反應更靈敏~!

幹謝各位大大的子指教
8#
soholeo 2010-8-20 02:01 只看這個作者

回覆 7# 機車精品 的文章

你缸頭要換成G3缸頭~且進氣要加大 這樣改化油器才有用!
另外活塞要換緞造凸頂輕量活塞~是真的有差!一般市售都有賣閃角的
普利盤 楓葉盤都要換~你用原廠的話會發現動力延伸跟原廠差不多
改到曲軸的話不如換強化連桿和培林還比較實際 58半不用拉了
內鏈條可以一起換掉
高凸先鋒H的就很好用了
拖一齒
點火系統也改一改
這樣改完要壓表不難~
參與人數 2經驗值 +10 收起 理由
雷霆阿家 + 5 壓轉速表嗎?
乂哈雷乂 + 5 GP壓表是199捏 XDDD

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +10

58.5汽缸組{汽缸 活塞 活塞環 零件包}      
KAO回壓排氣管{小聲}     
傳動{ 離合器 碗公OTAR   皮帶 普利珠 普利盤 原廠}
開閉盤{換原廠油封組 清潔 上油}

如果只是要順順騎...我會只保留以上這些!

另外...化油器加大油嘴+進排氣做點基本的處理+傳動調整

如果想要動力更大一點...

再考慮G3缸頭+高凸+CVK26

如果要上到6X,才會考慮動到曲軸!

先把將來車輛使用或想要它達到何種效果定位出來(代步?順暢?暴力?),

再考慮需要動到哪些地方~

[ 本文章最後由 乂哈雷乂 於 2010-8-20 03:40 編輯 ]
自由自由 多少罪惡假汝之名以行

談自由前先看看自己的法治觀念到哪邊
我家這車行的店員
剛好GP改58跟300
滿兇的...但心臟也要夠強..

起步浮頭一定
但他就是這樣不喜歡騎市區
她說因為拉條比較兇 市區不好控制
反正都晚上才下班 路上也沒車 滿吵的倒是真的
煞車跟前叉都沒改

[ 本文章最後由 y831223 於 2010-8-28 23:06 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
雷霆阿家 + 1 很兇 缸壓打很高吧= = 不耐用?

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1