騎了1XX km 的T1能賣多少？？？

我的腦補是...
坐上速克達我超猛
坐上檔車我很乖
意思大概是這樣吧

若無意外 這應該會是全台灣第一台t1 二手車

看到樓主一直被罵，為了不讓你覺得孤獨！！！
我抓一個一樣白目，也是剛牽檔車就賣掉的人來讓你舒坦一點～



白目者就是小弟我...
車子：仿賽龍里
生活圈：台北
狀況：大概跟樓主相似。
不熟練是一大主因，酷龍騎帥騎不快的性能，
加上工作需要速可達的置物特性，工作地點狹隘的停車環境...等等。
沒有預算再多買速可達代步的情況下，
就在朋友哈哈大笑的背景配音之下，出售！

就在換騎速可達沒多久，又有機會騎其它檔車，
就突然開竅會騎了，可以在台北市走走停停，也不會熄火。

在熟練檔車後，
回頭看當初賣掉酷龍的決定也不後悔，
畢竟當下的需求不是一台酷龍，而且常載人，速可達還是比較便利。

檔車...以後有閒錢會回過頭玩吧。

不知道這樣樓主要賣車有沒有舒坦一點！

原文章由 hcy101 於 2010-8-19 23:03 發表


息息怒～＞＜~
因為小弟騎速克達的時候～通常速度稍微快一點...不太會在車流中...
所以不太會遇到上述的鳥事情...
騎檔車不太熟悉...總是規規矩矩的慢慢騎...所以遇到不少超車的人...相對的也遇到習慣不好的駕駛...
我沒有說是因為騎T1才會遇到的...我是寫"想想在台北騎車慢...還是真辛苦"請不要過度解讀...

小弟開車也開了10幾年...其實開車有時候會有死角...聽到喇叭聲才發現...隔壁有機車...
對我來說喇叭不是用來罵人的...是來警示用的...也是安全防衛駕駛的一環...

那我只能說 你騎T1的時候 是遇到了騎速克達的你....
既然決定車子要賣了 就賣吧
希望你能賣個好價錢

乾脆用租用的好了
我要當客戶!

找人換車吧~~
T1應該會有很多人想換!!
換塑膠車~~

送貨狼的引擎換個殼就賣爆
吸到一堆不知內情的小朋友去買
台灣人的錢真是好賺

一台比速克達還要軟的車....
真的是騎帥不騎快.

沒有檔車經驗就衝動買檔車
騎了１００公里連進退檔都還不能算流暢就放棄騎打檔車了
人家說三分鐘熱度，結果連三分鐘都不到
台北是個練煞車 + 快速連續退檔，跟練半離合拉轉 + 進檔的好地方
起碼學會這些基本技術後，嫌車子軟力跟不上自己步調時再賣吧

買車錢是你自己賺的嗎？爸媽賺錢很辛苦呀
就算是自己存的零用錢，也是爸媽賺給你的

[ 本文章最後由 zerohsieh 於 2010-8-21 15:04 編輯 ]

看喜好吧~~
也不是人人愛騎快車跟跑賽道的~~
定位都是廠商說的~~
一個願打一個願挨，
就是台灣消費者QQ...
除非大家的意識一致才有可能讓台灣的車場方向改變~

原文章由 winmwinm0303 於 2010-8-21 14:50 發表
看喜好吧~~
也不是人人愛騎快車跟跑賽道的~~
定位都是廠商說的~~
一個願打一個願挨，
就是台灣消費者QQ...
除非大家的意識一致才有可能讓台灣的車場方向改變~

當所有廠商的做法相同，
消費者不得不挨打的時候怎麼辦呢???
現在不就是這情況...

8~10萬，國產150就這樣了...看不慣OK阿...
花個15~25萬去買進口車阿....
但是真的去看看那些進口車在那些消費水準、國民年平均所得都比台灣高的地方，
匯率換算成台幣後，一台有沒有比台灣的車便宜= =..
難道國外的開發經費、人事管銷、原物料件成本等都比台灣便宜很多嗎@@?

問題出在哪...還不明顯嗎????

[ 本文章最後由 jackel996 於 2010-8-21 20:05 編輯 ]

進口車很大的問題就是關稅，
抽很大抽不用錢，
課一些有的沒有的，
當然還有台灣的超級環保，
有錢人沒有差，
但一般人差很大，
台灣車廠就吃死這點囉QQ....
換湯不換藥無限迴圈QQ~~~
不知道是政府保護本土產業還是哪招...