Racing 150 Fi 雙碟版改裝煞車拉桿問題?

大家好!

這邊想請教有改裝 Racing 雙碟版煞車拉桿的朋友..

因為之前舊車是八年前的 G3 ..朋友有幫我換上 POSH 的改裝鋁合金煞車拉桿..拉桿間距手把的距離 大約是 3.3cm 左右..

現在新買的 Racing 才發現..拉桿間距手把的距離 大約是 5cm 左右..真的距離差很大!!!

我的手指長度算是一般長度而已..可是這樣的距離..平常通勤的布手套使用是還勉強可以..

假日騎車出去亂晃..改使用A星星的 GP Pro 皮手套就會發現..很難隨時讓食指+中指stand by..真的不太好按!!!

查詢完改裝的文章以後..發現到我比較喜歡的款式大概兩種..

一種是 KOSO雙色鋁合金CNC煞車拉桿 ..(不可調整..不過價錢便宜..改裝距離未知)

另一種就是 NCY CNC可調煞車拉桿 ..(可調整..價格是上面的兩倍+..改裝距離應該沒問題?)

當然我知道裝上可調整的就一切OK..只是我老了..也比較不像年輕時後會把自己的機車改的太顯眼..(現在改走低調風)

應該說..不想再花很多錢在機車上面了!!!(還要養一台車..超過機車10倍的花費 >Q<)



這邊想請教有改裝煞車拉桿的朋友..不可調整的裝上以後..有距離大約 4cm 以內 的嗎???

或者是..可調整的才是我的唯一解呢???

煩請有改裝的朋友不吝分享!!謝謝!!

改裝行程通常跟原廠差不多 除非可調式的
NXY可調式個人感覺並不好用 調至最近距離還是跟原廠差不多
咳嗽牌6段可調拉桿應該可符合你的需求 可調至行程很短
個人目前用這組很久了..手感也很好

原文章由 should 於 2010-8-4 00:48 發表

非常感謝你的回覆..

三種比較常見的可調式拉桿..我是都有網頁簡單比較過型式了..

除了NCY的比較低調一點以外..

KOSO跟86這兩種好像都蠻高調的??

看來只能選擇KOSO這組了!?(比較上又比86稍微低調一點)

很感謝你的意見!! 101.gif

噗噗~~KOSO牌不可調雙色我剛好有裝~~正要下樓幫你量的時候...發現我的小R昨天出車禍...現在在車店急救中....
只好用印象中來回答...我對這組拉桿還蠻好評的~因為低調~手感比原場好太多了...但是他的間距感覺只比原廠少一些些而已~但是對我這種甜不辣手都算OK@@~

他的長度也比原廠短~~所以昨天滑行後全車車殼全毀...唯獨拉桿是完整的...

[quote]原文章由 fm21111 於 2010-8-4 03:14 發表

感謝回應喔!!

因為我比較重視的是 拉桿與手把 間距問題..

所以如果真的沒有差距明顯縮小的話..那這組我可能就不會裝了..

雖然這組跟我以前裝的 POSH 改裝拉桿 質感蠻像的..那組用了快八年還是沒有啥褪色..

而且又便宜..不過因為我的手指長度只能算一般..加上皮手套活動不像布手套靈活..

看來只好去購買 KOSO 的可調式拉桿了!! >Q<

再次感謝囉!! 101.gif

想要低調點,可以去材料行找原廠的煞車拉桿,一個一個比對會省事多了,

選擇你要的角度與行程再購買安裝,又便宜又實用!

請問
但換改裝煞車拉桿不是比原廠來的不敏捷
原廠煞車拉桿只要一點點小壓就可發動  改裝煞車桿不是要壓快一半?
有不懂請多指點

給樓上:不同的拉桿~設計上都些許不同~~
建議可以試看看朋友們車車~好選擇~畢竟材料店也沒辦法讓你一組一組上車試~

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像我樓上講的~~剛好摔車~~全車車殼只撿回大盾牌和後扶手...
但是神奇的是~我的拉桿是完整的!!!!!!只有些許的刮傷~不影響外觀~我整個很驚訝!!可能是平衡端子也擋住了~
本想說趁機會換成NCY CNC可調煞車拉桿~看來可以在服役一陣子@@