就已經打雙黃燈警示了...還是要衝= ="

翹牌掀起來就好啦

我記得手勢
是 左手 向上指向測速方向

我們不一樣耶

我們是伸出來比個50  ((看限速多少比多少

跟團跑都會有一些行車手勢或燈號(Google都查得到相關資訊)，看到前車打雙黃燈基本上減速就對了(代表前方有事故或障礙物、路況不良或其他突發狀況)

雙黃燈確實有這個功用..(內行的才懂 ) 發文樓主駕駛習慣值得一推!!

我的車因為原廠沒雙黃燈還自己去電子材料行買來土砲呢(全車最重要的改裝 )

若沒有雙黃燈就是比減速手勢(左手掌平放向下壓)。

[ 本文章最後由 soonchai 於 2012-5-28 23:51 編輯 ]

原文章由 Jie傑 於 2010-8-1 12:59 發表
雙黃燈不是故障燈嗎??
原來還有這個意思啊...
可是要是我在路上看到也不會想什麼一樣騎過去

講警示燈比較廣泛拉

暫停路邊~前方有緊急狀況

好比我在路上開車~~~一般遠處塞車~~突然車多~~~我都會馬上打雙黃燈減速

遇到大霧或前方有車禍等等的我也會打警示燈~
然後降低速度~

我騎車的時候,看到照像機,或者是不禮貌的超車,都會打警示燈....
印象中聽客運的駕駛們說,警示燈運用在超車都是超的有點過份,跟人道歉用的
或者是無法變換車道人家讓你變換,跟人說謝謝的
甚下都是警示用

以前做老爸的車 對象貨車突然閃大燈
我問老爸怎了?
他說通常貨車司機都會互相提醒
因為他在對象有看到 我方方向前方有鴿子準備照相

行駛中 前方車輛有閃雙黃燈有幾種情況
一.有狀況緊急煞車 提醒後方車輛作減速動作 並保持安全距離 這在高速公路很常見 或是山路
二.前方有車禍 提醒後方用路人減速 並保持安全距離
三.車輛突然有狀況 例如熄火  提醒後方用路人減速並保持安全距離
等等之類...

大家都是用路人，互相提醒安全出門 快樂回家
我自己騎車 山葉有雙黃燈功能
有狀況我也是打雙黃燈

對象車道閃大燈
也是提醒您，前方有狀況 測速 等等之類...

如果出遊的所有車都有上無線電的話用無線電通知也是一項不錯的方法但是要所有的車主頻道都一樣才聽的到