FT 挑戰一萬轉

事情是發生在昨天   本來昨天要PO  結果打到一半IE當掉   半夜兩點懶的重打   就今天再PO

----------------------

前幾天在Kymco版看到G5積碳的圖片   著實嚇了一跳   
因為我的FT買來8個月都只有走超短程   我家跟公司距離 6.8KM
正是所謂的輪胎和機油都還沒熱    就熄火架車的狀況

下班時想說路況不錯  竟然沒什麼車   不如來拉拉轉速清清積碳   順便操一操引擎


路線 :  台北市萬華區   西園路與艋舺大道路口   往光復橋方向
時間  : 下班時間  晚間六點十五分
車況 :  里程  5417   全車原廠無改   避震器為DX避震-2段    傳動進氣口加大   加裝X'pro後靠背
機油 :  Mobil 1 銀瓶金蓋 5W/50  已使用400KM    齒輪油金帝
燃油 :  中油直營站 98 無鉛


綠燈一結束後   中手油門   讓起步轉速直接跳到6000轉最大扭力起步
接著不繼續加大油門   就起步狀態含著讓車子不斷加速  約到75KM時  時速定住
但我並不繼續加速因為等一下要上橋      接著上橋後需要右彎進入主橋面   
鬆油門不帶煞車小壓入右線道    接著扶正車身後直接油門灌底

FT的引擎發出了怒吼    說真的   嚇一跳     聲音之大    我那台十年的阿帝拉也沒這麼大聲
然後車子一直衝    接著我發現車子震動的很厲害     想說看一下是加速到多少了   怎麼震成這樣  
因為我之前從沒大手拉轉過   都是順順騎 慢慢加速上去     
低頭一看  123KM  然後往左側喵一下   嗯~~~  怎麼看不到轉速的斷面在哪裡
循著轉表弧度快速往上喵  (1XXKM 喵一秒就超危險了)     9000轉  !

但是車子震動還在加大  順利的避過兩台機車後   再看一次   竟然在9500-10000間浮動  
但是這次我沒有再看時速多少了   因為下坡到了   而且有測速照相  
所以我就鬆開油門讓他一路滑到路口.......



紅燈停下後   左腳下方傳來陣陣的熱氣   很燙的那種
我在想   詭異  !     各位大大都說FT 150大概原廠就 8000-8500轉  
怎麼我今天一催就直接上萬   (橋面在長一點或許有機會破萬)
接著想到所謂的解轉速CDI   心裡就有一種無限的OS.......騙錢


催過之後  離到家還有約3.5KM   車騎起來感覺很輕盈   加速反應靈敏   (應該是心理作用吧)
離家約1KM時  想說慢慢騎好了  讓引擎自然冷一下   接著就40KM龜回家 ....  熄火入車庫

=====

心得:
FT潛力不錯 .  但是那引擎的咆嘯聲也未免太大了吧

[ 本文最後由 jackdo 於 2007-11-23 21:26 編輯 ]

請小心齒輪爆掉......

我大眼正常高轉速7500~7900
有天我把珠子換輕
上了8500.........

結果齒輪油從那天開始~就流鐵削了......(已修複)

FT原廠是限制一萬轉沒錯
別懷疑CDI騙錢唷

你架車空摧就知道
一萬就上不去

小弟不才....家裡的小白最高才快9000而已...

我不希望轉速太高...怕傷引擎~~~

不過fighter真的滿有力的!!

這真的是直得推薦的!!!

小弟的小黃....
目前也只有在北宜摧到最高100KM就沒有在摧下去了
所以不知道時速跟轉速可以到多高

話說 小弟對大大FT的咆嘯聲蠻有興趣的
是"哇吼"的聲音嗎@@?

哇!力害跑到123km,稍微不注意就完了
我最多116km就沒在上了怕怕啊,轉速8000-8500
這位大大加98的跟加95的不知道有沒有影響哦

學弟的2007年7月的FT 150,
我57KG騎,時速112km/h,也才9000RPM左右. 印象沒有到9500那一格.
CPC 95無鉛 車況全原廠 10W-40的半合成機油.

原廠設計限轉是要保護引擎...
之前在S廠裡面有拿到"沒限轉"的4曲線CDI(市面上當然沒有)
拉到萬轉是家常便飯
現在車配加速捨棄尾速，最高紀錄平路116kph，11000rpm

限轉最主要還是保護區軸

我最高也是9500轉而已
速度有超過120UP
詳細數據應該就免報了~
免得到最後變成競速文(比那種快1-2公里的一一...好累...)