請問開閉盤修改...

我今天去我朋友的工作室的換黑油

小聊天一下 我就問她說她的傳動有甚麼特性
(因為小弟我領薪水想要動傳動)

他就跟我說他們的傳動都可以客製化 我就說 盤面有加大? 他說有

我就說那還不錯啊

我就問他價位怎樣算阿 他跟我說 半組加開閉盤 45XX
(我心想 好貴唷)

他就跟說說一般58半半套 大約都在 120-125左右 這是普遍 不是絕對

我就說嗯嗯 差不多吧

他就說開閉盤很重要有很多可以修改 他說他的改得開閉盤最少130起跳
(我心想真的假的) 好像挺不錯的

所以我想在這裡問各位大大 開閉盤到底可以修改到哪些東西 我大蓋只有想到 加長行程

因為我最近都在爬文 有關傳動

目前我爬文結果有一些心得:

MTRT 高轉盤 尾速普普 聽說很好搭配
雞牌傳動 高轉盤 盤面加大 尾數聽說也還好
我有看到MTRT得碗公容易熱衰竭
雞牌碗公好像消磨很快
開閉盤這部分要靠各位大大 因為我不太懂 我只知道斜溝跟直溝
加長行程好像是為了讓他爬下去吃滿盤


因為小弟我想要上全套的 有大大可以推薦?

[ 本文章最後由 星光大道6 於 2010-7-29 17:03 編輯 ]

修改哪些!?
也不都溝槽角度或拉形程而已
拉行程跟加大普立盤也許還有可能拉到130
不過也要看130是在哪裡跑出來的
既然是工作室應該都可以試用
4500有效果再買
不要花冤妄錢

等妳分享

既然他說的很厲害一樣
跟他說叫他掛保證
重點是耐用度 看他行不行

呵呵  對阿 我也這樣想

因為我也想說 線在改裝的都設定的剛剛好

應該是買改裝的比較好 不然買改裝的人是傻子唷

我是這樣想的

對阿 我也在想耐用的問題

因為效果居然這麼好 耐用是一大考驗

GTR原廠引擎，前輪搭配90/90-10
傳動+管
尾速就有130了阿
在橋上趴車順風拉出來的
58.5半套，大至上就是汽門重做，近排氣流道修整，高凸一隻
汽缸一顆，內鍊一條，調整化油器，調整傳動
尾速可以再增加5~8表速
不是絕對，但是平均上都有增加
起中的扭力跟加速都增加不少
耐用度
就要看車主想要設定的取向
一般市區走行的話，可以做原廠型的耐用
通勤兼跑山，超車扭力也有
全跑山取向，加強低中速扭力區域
競技賽道設定，耐用度最低，但壓榨出來的馬力不容小覷