牽完新車NEX+老闆的危言聳聽...

噴射車  用SL以上的等級就可以了~
店家很多的話都聽聽就好
因為他也是要賺錢的阿......


老闆推薦你用的那兩款機油
去拍賣稍微看一下就好...
就知道為什麼他會要你換了

[ 本文章最後由 allenjwill 於 2010-7-29 06:23 編輯 ]

噴射系統的作用.只是對空氣.燃油
至於含氧感知器
位於空濾箱之後.節氣門之前
主要偵測含氧量轉換信號電壓給電腦.計算燃油比例

唯一對機油有影響的零件(不論化油或噴射) .是觸媒轉換器
API等級越高.影響越小

另外一提.二行程像X-MODE就有原廠油.不曉得有沒有差?
畢竟CCI是混合油.又是噴射引擎

訓車300   的確不用用到好油..  1000就換掉了

但之後的換油，就可以開始用好一點..

100.gif

排氣管上好像也有含氧感知器?

呵呵
去車行我一般都不會跟老闆說太多
我說換啥就換啥
從不聽他囉嗦
反正自己知道要用哪就好了

22樓應該是說"空氣流量感知器"?!
還有
含氧感知器這東西是耗材
只是國產小羊中剛出現價格又高
所以大家非常care

[ 本文章最後由 johnny79621 於 2010-7-29 10:14 編輯 ]

洋洋灑灑回應  也謝謝大家的回應

依照我個人的認知 ； 機油只是[ 潤滑 ] 還有 [ 油冷 ] 對內部軸承作用

[含養感知器]  不是 可以讓電腦偵測到排氣濃度 進而控制油氣混何的比例嗎 ?

應該跟好壞機油沒關係吧

而且我弟應該是神經大條 (平常吃東西問他好不好吃，他都說:隨便啦!

感覺很沒有自我主張，看了這麼多車也是我推薦他買GSR跟NEX的)

， 對好壞油應該感覺沒那麼大

我是跟他說 : 你看我用這罐GTX才118元(特價時才85元) ， 而且網友還算推薦實用

反正你1000公里都要換掉   不如提早換    換普通的油就好了

因為後來換油都要自己出錢阿 ， 難道你要跟你媽拿錢說 : 媽 ! 我要換機油

400元給我 ~

況且開學他應該就不會去打工了。 而我們家是沒什麼零用錢的，就是頂多吃飯錢

+油錢(也不會多太多，就剛好附近)，他應該知道我再說什麼

我在牽車時也建議他牽10吋車，告訴他10吋3胎價錢=12吋2胎價錢

我的基本觀念是 換普通油，不用換神油，可以提早一點換掉就可以了

這觀念應該OK吧 ， 另外一提的是 GTX 那罐白底+黑色罐子 不是也有經過認證 ?

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目前NEX是我在騎，我媽是叫我弟先騎我的舊G4(5年車，吃機油 800進  約600出)

先讓他學習一下+練練技術，G4大燈真是鳥到爆 根本不能跟 NEX比

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說到這，要說一點心酸經歷 ! 買這台車時，我爸問 : 車去看好了喔 ? 哪牌的 ?

我答 : SUSUKI   

我爸 :  哀 ! 鈴木濫死了，它市佔率最低耶，再以前是最濫的品牌，

而且到時候維修怎麼辦，到時候零件買不到，店家又那麼少(我家附近只有2家SUSUKI，

車程都約5-10分鐘)，去買 三陽 光陽 或者 山葉 的 別買SUSUKI

我 : 你都還沒看到車；就說濫.... 這台很多人騎耶~

(光陽的我沒去看 大約可能就G5；單一卡鉗況且車價都跟GSR差不多了，

跟V1-61000元，這兩台)

而三陽看的上就是 GT-57500元  GR-64000元 (J-POWER我弟說難看，媽勒他會說難看耶 !

而且也比GSR貴)

我也都跟我爸說過了，還跟他說 你看都沒看完完全全否定，也跟他說大燈、儀表、

避震器、電腦、車廂、尾燈、卡鉗等等之類的差別，最後還是讓我決定的NEX了

[ 本文章最後由 philip75515 於 2010-7-29 10:32 編輯 ]

不好意思，小弟很好奇，到底是差在哪裡?
我真的很想知道，
請大大不吝解惑!

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訓車用礦物油就OK了吧

多換幾次油

訓完之後再慢慢升級

如果用400的機油能讓我的aero跑到120我就來買一罐,我新車是3 6 9 12總共換四次但是都適用便宜機油,之後都是每650換一次機油
一次花400換機油,足夠讓我用gtx換3次機油,不過我家人反對SUZUKI的理由不是因為品質問題而是諧音問題