鐵馬心情-集中討論串

樓主少說很多喔。
小弟也是高雄人，在8~10年前，我國、高中的時候，
先是流行suzuki的金贏家，過了一陣子，莎比亞再掘起，
兩台都是二行程100cc，原廠配雞腿膨脹管，可以收放的腳踏桿，給後座用，
改裝部份，大都只是加個後避震增高座，雙載整體看起來很有氣勢！兩者不同，莎比亞的前叉比較好。
過了大慨3~4年，換光陽的二行程100cc開始掘起，
同引擎的車有going、金翔鶴、idol，也是掘起的順序，
先是going，後來有人發現金翔鶴好像更會跑，
找出原因，原來是金翔鶴的管子的關係，
就開始有人騎going裝金翔鶴的管，漸漸有偷兒出現，
專偷金翔鶴的管，然後就看到騎金翔鶴的人，
把管子的防燙蓋拿掉，故意弄醜，怕被偷，
後來有人發現，idol配的也是金翔鶴的管，外型也不差，
於是idol開始流行。
改裝部份，除了閃爍器之外（就是煞車按著，方向燈會一左一右的閃）
一定會去加裝可收放的後座腳踏座！這是從suzuki留下來的流行。
而這段時間，也是光陽在南部奠定2T100cc的王朝(賣的實在太好)
也是光陽研發噴射二行程的信心與動力。
到了yamaha superfour的出現，上打4t125，下踢2t100
再加上二行程環保法規問題，二行程紛紛停產，
4t100掘起，各家車廠開始推出各式各樣4t100的車，
其中以rs/z cuxi jr為飆仔之主流，(sym沒分到這塊很可惜)。

不過在南部，飆仔還是以kymco為主，
沒它因，就是便宜(俏麗100 新車50500辦到好)

至於address，若價錢降到55000以下，
有機會成為下一代飆仔主流，有機會啦…哈
題外話…55000這數字，是小弟的03年勁戰，當年辦到好的價錢。

[ 本文章最後由 suk238 於 2010-7-5 20:27 編輯 ]

我也用拉轉代替喇叭…

基本上喇叭對台灣人真的愛理不理…

不過每次拉轉要超車的時候

超怕前車來個小動作…

南部現在是俏麗跟many的天下
Xmod也不少

按喇叭搞不好他還以為你是賣冰的勒105.gif

我是草衙人。。。＝　＝！！
以前都看到很多台客騎ＫＩＷＩ～～還有把消音塞拔掉的迪噢。。。
從我家後面的漁港那邊飆車～～～～吵死了！！哈哈
現在比較多ＭＡＮＹ～～

呵呵
真幽默

聲浪，就蓋過喇叭了
所以不需要喇叭

基本上南部騎光陽的人還是比較多可能跟光陽工廠在南部有關，那天晚上我看到的ADD最少有10輛以上以那天的車輛數大概30多輛來說比例也不算少了。

輕巧好騎原廠免改
大家都知道

超級重型機車!?蝦密東西...093.gif

在街上看過1000RR拉轉超一群小台客的RS～
遠遠就看到一群小台客檔在1000RR前不知道幹嘛，
忽然一陣狂暴拉轉聲，應該有破萬轉吧=.= 大聲到嚇我一跳
以為有什麼四輪超跑在狂飆，下一秒1000RR是孤輪的衝過小台客們，
前面所有四輪也都瞬間讓開，路人跟小台客們當場傻眼，
就看1000RR揚長而去～留下錯愕的所有路人跟小台客！084.gif