新勁戰怠速的異音

我的2010年新勁戰

6/30牽車

騎到現在1200公里

引擎怠速的聲音越來越大

怠速的時候

引擎還參雜像豌豆的叉叉叉叉的聲音

感覺是汽門間隙或凸輪軸造成的問題!!

想請問一下各位有沒有和我一樣的問題呢?

[ 本文章最後由 NUT淳 於 2010-7-26 23:16 編輯 ]

本人新劲战3000+。也感觉到怠速声音在变大。也不想再没有故障的情况下拆开来看。所以。。。。自己求心安吧。。
不过YAMAHA的缸头设计，小链响是很正常的。

通常車子騎有一陣子或到一定的總公里數引擎變大聲一些是很正常的
叉叉叉叉的聲音...可能是皮帶的聲音吧...跟我同事的問題一樣

在我認知我判斷是正常 因為勁戰的待速 汽門那邊就會比較大聲
加上您應該是噴射 所以汽門間隙會比化油的勁戰來的大一點點 原因是再於回油門的時候 如果沒有調大一點 會造成熄火
而會這樣設定原因是為了要去彌補回油時 電腦再噴油過程中會有程式的誤差 沒有辦法準確供油 轉速不好判斷 所以 可以利用汽門間隙來控制汽門重疊角度 也間接控制汽門時間 因此 就不太容易發生回油時容易熄火問題
而你說的叉叉叉 注意看看缸頭那邊的呼吸管是否有破裂 因為那邊破裂就會有叉叉叉的聲音!!

叉叉叉叉不是皮帶的聲音

這我可以保證!

才騎1200公里我覺得不應該有這樣的問題!!

有點小失落!

所以噴射車都會有這樣的問題?

用電腦感測不是會比較精準的嗎?

有沒有可能是常常催油門的關係呢!

常常崔滿的話會造成氣門間隙變大嗎??

感謝您的指點!