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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › 瑞祥 對四卡鉗
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瑞祥 對四卡鉗

来源: w59723712000 2010-7-21 22:27 只看這個作者 |閱讀模式
11 4618
請問有大大使用過瑞祥的對四卡鉗嗎??
可否分享一下使用心得??感謝瑞祥 對四卡鉗6007
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重新拿起追風的日子
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2#
goodbagood 2010-7-21 22:47 只看這個作者
一堆台製的對四卡鉗

都只是PGO那顆對四

再掛上自家MARK而已
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
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3#
w59723712000 2010-7-21 23:02 只看這個作者
原文章由 goodbagood 於 2010-7-21 22:47 發表 瑞祥 對四卡鉗1849
一堆台製的對四卡鉗

都只是PGO那顆對四

再掛上自家MARK而已


那我得要去多爬一些跟PGO對四卡鉗的相關文章了
感謝大大提供的訊息
重新拿起追風的日子
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4#
jacklikezp 2010-7-21 23:17 只看這個作者
他們也是請人代工做的.....
小弟  跟他們有點熟識....
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5#
rickyasmith 2010-7-21 23:23 只看這個作者

回覆 2# goodbagood 的文章

應該不完全是pgo那顆吧？
我記得那顆是左卡
很多右卡都說pgo對四，我都覺得很假....
改裝管
改裝前普利組 (9+7.5)*3  墊片*1
改裝1500大彈簧+GTR開閉盤上座+改裝鑄鐵碗公+改裝離合器
MC31+BT39
起步爛+沒尾速+油耗23km/L
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6#
tp6w94u 2010-7-21 23:29 只看這個作者
瑞祥是薄型卡鉗吧....

我FIGHTER用過.......

我是 薄型卡鉗+ RPM260mm浪花白鐵碟盤 + BT601

制動力的FU是....

好很多....但是

平時跟單二的手感....緊急的情況....可以翻車= ="

這就是為什麼 我女朋友騎完我的車後 我FIGHTER變成 RACING......

道歉是給雙方最好的台階下台
認真就輸了...閉嘴 懶得爭執！因為贏了沒意義，我知道的正確就好了！
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7#
w59723712000 2010-7-22 00:19 只看這個作者

回覆 6# tp6w94u 的文章

大大可以請您教我如何分辨薄型卡鉗嗎??感謝瑞祥 對四卡鉗9706
重新拿起追風的日子
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8#
tp6w94u 2010-7-22 01:06 只看這個作者
上Y拍搜尋 就有了!!!!

道歉是給雙方最好的台階下台
認真就輸了...閉嘴 懶得爭執！因為贏了沒意義，我知道的正確就好了！
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9#
goodbagood 2010-7-22 01:26 只看這個作者

回覆 5# rickyasmith 的文章

PGO原廠是左卡...

幫PGO代工的那家自己在出右卡...

回覆 7# w59723712000 的文章

上網看就好了

卡鉗本體比較薄...
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
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10#
ttt521 2010-7-22 01:51 只看這個作者
原文章由 goodbagood 於 2010-7-21 22:47 發表 瑞祥 對四卡鉗2667
一堆台製的對四卡鉗

都只是PGO那顆對四

再掛上自家MARK而已

同家產品
品質這麼參差不齊阿

烤漆跟螺絲都有差，肉眼就看得出

我覺得不是同一家
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