[詢問]力豹仕 10W40

這罐油的基礎資料如下，以半合成油品而言VI:140不是很高，請參考.

資料來源：原廠網站

本身使用該油品2000公里/2罐，心得是前800公里拉轉超爽快，1000km換油漏下時並沒有很黑.

就算是4T的力豹仕10W40用起來就是沒AGIP5W40的好用，而且價格比較貴一些

沒有MOTO的版本並不代表就是給汽車專用不適合機車
這一款的機油等級是SM/CF MOTO版的是SJ
後面CF是柴油等級省略不看 SM較MOTO版的SJ更高
而MOTO版雖具有MA2等級 (由JASO所制定)
但這種標準是給打擋車看的而非速可達
因為打擋車多使用濕式離合器(離合器泡在機油裡)
速可達則是採用乾式離合器,相較之下濕式離合器來得較容易打滑而造成動力流失
因此MA MA2 MB標準的有無對於速克達影響微乎其微...

個人淺見認為塑膠車適合用這一款 打檔車較適合用MOTO版本

原文章由 rico5201 於 2011-4-22 16:35 發表
沒有MOTO的版本並不代表就是給汽車專用不適合機車
這一款的機油等級是SM/CF MOTO版的是SJ
後面CF是柴油等級省略不看 SM較MOTO版的SJ更高
而MOTO版雖具有MA2等級 (由JASO所制定)
但這種標準是給打擋車看的而非速可達
因為打擋車多使用濕式離合器(離合器泡在機油裡)
速可達則是採用乾式離合器,相較之下濕式離合器來得較容易打滑而造成動力流失
因此MA MA2 MB標準的有無對於速克達影響微乎其微...

個人淺見認為塑膠車適合用這一款 打檔車較適合用MOTO版本

根據日本自動車協會(JASO)關於MA或MB的差異說明如下(紅字為中文翻譯)：
MA 指定車に MB のオイルを入れると........
若是MA指定用車加入了MB機油的話…
1. 始動困難（スタータクラッチが滑るため）
     發動困難(啟動盤打滑、檔車啟動盤泡在油裡)
2. クラッチが滑って正常に走行できない、など
    離合器打滑無法正常騎乘、等等…
3. 走行には問題があるが、エンジンやトランスミッションが壊れることはおそらく無い。
     騎乘上的問題導致引擎或是變速箱的損壞
  
MB 指定車に MA のオイルを入れると........
指定使用MB的摩托車加入了MA機油的話…
1. 走行には特に問題なし
騎乘上沒有什麼問題
2. 吹け上りが若干悪くなったり、燃費が若干悪化したりしそう。
除了高轉速的攀昇差一點之外，油耗也會增加

(摩擦最少)JASO MA<JASO MA1<JASO MA2(摩擦最多)