G5換上王牌化油器

前幾天換上了王牌化油器
因小弟外出玩個幾天  順便把車放車行那邊做調整
回來後騎了換上王化G5
反應非常不錯
裝上了省力油門座
空濾也挖了大概有3~4公分的洞!
但是低速還是會供油供太多的問題...
現在是125改成150
小弟試了一試尾速
大概卡在8800轉後開始慢慢降轉到8000轉(KS盤子)
時速是115直上還沒有拉
後續因為有車就放掉了
目前還是原廠的13齒
珠子現在是13X3  14X3(因為太轉所以配重一點)
不曉得換了15齒後
尾速會不會直上到130
不曉得有沒有其他人有這種低速供油過多的問題之後有改善
是否有大大能提供好一點的調整方式~?

由小老婆網管Jorsindo︿︿.︿︿. .. [/url]

改150不太需要動到化油器更換
換高低速油嘴就可了

由小老婆網管Jorsindo厶厶.厶厶. .. [/url]

多多爬文 不要 飯來張口..話說 改150? 當初怎不直接買呢
何必多花一筆錢 又搞的車不順!!

首先你要把供油以及空燃比的問題先解決 這樣才可以把你原車的動力 80%表現出來 剩下的20%才去決定你要再動啥
不過你也可以這樣做 先把傳動先設定好 再去動供油跟空燃比
會這樣說因為在你沒有動傳動的情況下 去調整供油與空燃比 是最原始狀況
但是傳動是負責動力輸出的角色 所以要是傳動配置的好 有時你還會再調整一次空燃比
原因是馬力輸出跟原始狀況不同 排氣速度也會比較快 因此供油設定以及空燃比都還要再改變 就相當於調整2次
如果你想要研究的精神 可以先以最原始的狀態下去調整供油與空燃比然後傳動設定後 再看看有沒有需要調整 這樣你不但可以了解你的愛車狀況也可以學到很多
要不然就先設定好傳動 再調整空燃比與供油都是OK的
話說回來 托齒部份 只要到尾速 動力或是馬力的延伸性還再 小弟都認為可以再托一齒 但是要是馬力掉的太快 那我建議不用托

由小老婆網管Jorsindogg.gg. .. [/url]

125是13齒
150是14齒
Y拍找的到
150拖15可以試試再來報告
相對拖越多 起步越沒力

由小老婆網管Jorsindo┪┪.┪┪. .. [/url]

來分享還被酸~~~
經驗分享 使別人少走冤妄路~~也是日後改裝的參考
應該多多鼓勵才是~~
不錯~~給你加油

由小老婆網管Jorsindo：.| .. [/url]

G5上王牌置物箱不用修嗎? 王牌高很多的說

由小老婆網管Jorsindo：.| ..︼︼ [/url]

也許板大買G5時，還沒有出150。
150 C.C約2007年9月份那時候出來的。

由小老婆網管Jorsindojj.jj. .. [/url]

PE就可以讓你那麼HIGH的話 ~!
PWK上了的話你會每天都期待插鑰匙
按啟動鈕 !!

由小老婆網管Jorsindo╈╈.╈╈. .. [/url]

幹嘛說話這麼酸~"~  搞不好當初預算不足 現在錢夠
想通了就給他改下去了 這種人也不在少數...

由小老婆網管Jorsindo：.| ..じじ [/url]