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KITACO高壓線圈配銥合金火星塞的疑問!?
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KITACO高壓線圈配銥合金火星塞的疑問!?
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11
#
soholeo
2010-7-13 14:24
只看這個作者
回覆 6# she19891214 的文章
1. 混合比調的好不好跟DINK250高壓線圈沒有絕對關係
原廠調不好一樣積碳 一樣稀薄燃燒!
2. 我是覺得你要用過才會知道原因在哪空說沒用~
3. 這種高壓線圈只有一個缺點那就是影響火星塞壽命問題!
4. 活塞穿孔的話你只要缸壓打到17 以上壓縮比14以上~用原廠高壓線圈!活塞照樣提早穿孔!是調整問題還有活塞材質問題!不是一個高壓線圈就可以衍生出這問題
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12
#
she19891214
2010-7-13 17:31
只看這個作者
回覆 11# soholeo 的文章
我就是裝過了
一直導致過熱爆震
一般原廠調的在稀薄也不太可能出現引擎過熱
可是油氣太少+點火太強就是會爆震
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13
#
soholeo
2010-7-13 19:21
只看這個作者
回覆 12# she19891214 的文章
原廠是不太可能調到引擎過熱~
一般裝完後應該都會油氣調濃吧~
我想是壓縮比或缸壓的問題!
你的FGIHTER原廠就很夠用了哦~
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14
#
she19891214
2010-7-13 20:08
只看這個作者
回覆 13# soholeo 的文章
個人感覺用頂客180的高壓線圈就已經點火過強了
原廠的高壓線圈我用CVK26配105號油嘴完全沒事
用頂客250的高壓線圈卻會爆震,油嘴加大到110還會NOGO
所以我感覺就以我的車用108配頂客180的高壓線圈剛剛好
油門反應也比原廠105號油嘴配原廠高壓線圈來的好
驗CO濃度也都在正常範圍
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