雙載體重與避震軟硬的疑惑？

我的車子是 台鈴的 GSR-125 化油器版 單槍避震器
騎乘幾乎都是雙載，總重大概有150公斤左右

先前大約騎了一萬五千公里左右，後座反應不舒服，我當時直覺可能是原廠避震軟了
也爬文看板上推薦的避震器，K1-S、GII-ZERO、MSP、Fit-SHOX等等的避震器
然而我喜歡舒適的感覺，騎車也不快，不常作所謂的"殺灣"
但是有板友推薦"原廠"其實是最為舒適的，且價格便宜
因此我又入手了一根新的原廠氮氣避震 ( 單槍用的，我沒買錯 )
據後座反應，狀況好像有改善一點

但現在使用了約七八千公里，後座又反應好像又不舒適了，
實際上，避震到底軟還是硬，我自己根本沒什麼特別的感覺，只有發現後座上車後，車子有明顯下沉
只是遇到一些小坑洞，後座有震到頭不舒服的感覺，
自己的猜測，是不是因為避震又軟了，下沉太多，可回彈空間小了，所以沒什麼避震效果

現在的疑問就是，這樣的狀況，是因為原廠避震器不夠硬嗎？但是據板上經驗，GSR單槍算是有名的硬
是因為我們雙載太重了，即使硬的出名的原廠避震，也受不了？還是什麼因素造成這樣呢？

我有去爬文，看過阻尼啦、彈簧啦等等避震器的原理
但是我自己的感覺真的很不敏銳，我根本感覺不出來避震發生了什麼事，也就難以解決現在的問題
有想說買改裝避震器，那會改善現在的狀況嗎？因為我騎車不快，不殺灣，其實過彎支撐性好不好我也感覺不出來
只想要讓後座舒適一些，但是原廠避震器好像又應付不了，再買一根感覺七八千公里又沒用了
想請板友提供意見、協助我作判斷，解決這個煩惱的問題，謝謝。

可能是你..後座太囉嗦了093.gif

感覺上

你的後座

好像希望

座4輪的.......

也許~~買台S600..應該這些問題都可以迎刃而解099.gif
抱歉我來亂的...
畢竟機車避震還是有極限~~
改裝避震便宜效果不錯的我首推FIT SHOX...

GSR避震真的是算很硬了  
但是它的效果 還是有期限得唷  在加上你常雙載 衰退通常會比不常載人還要快
建議 就是 換改裝部品來下手改善  會比較好唷 說真的 會比原廠貴 但是 光一直買原廠來換  累積下來 較可以換好的改裝避震
而且有效果的避震  他們 內管的設計 阻尼阿 油路的設計 通常都是有去 做測試 原廠因該也是有  但是 一分錢一分貨  油路設計 阻尼 都是有差的~!!

而我的車上 就裝 K1-S 效果還算不錯 雙載 熱血 都可以的  但是 雙載的效果 以我的感想 舒適度 只能說 算可以接受 可能是 我彈簧磅數比較軟 我也不確定
就自己思考思考囉~!!  { 雙載的話 是我的話 我會直接 多存錢 在換高檔一點的避震 099.gif  但看你的選擇囉~!!} 祝妳順利解決問題101.gif


以上 是我的淺見 有錯 請糾正唷

恩..
建議購買有品牌的避震.
至於您說騎7.8000就軟掉.
也可以送回原購買改裝避震的店家作後續保養
重灌油+換彈簧.幾百元而已.
現在品牌也很多.
可以好好參考看看!

我是覺得避震器軟一點後座比較舒適耶
我之前g5用原廠的閃光說很好坐,但就是沒辦法速度快一點點的過彎
反倒是換改裝的比較硬了些...若輾到不平的地面或坑洞...閃光就會說啥濫避震壓屁股痛死了...個人感官啦...

趕快買一台馬6回家比較快

咳咳..
不如買M6吧.
馬力和舒適度都有了.

個人覺得 M5  實用性 比M6 大e7e88a57.gif

穩重 殺氣 速度  美感  哇~~e7e88a57.gif  可惜買不起  068.gif