有人用過Golden bear 20w50這款機油嗎(附圖)

原文章由 機車達人 於 2010-7-6 23:14 發表
沒看過...可能在台灣比較少見吧

可是看他的級數大概是200元左右的機油

不太適合新車跟騎短程

某網路拍賣有賣 一瓶單價新台幣120元
大大您高估他了

原文章由 et80107 於 2010-7-6 23:17 發表
20W50...
會不會太黏稠了一點!!

SAE 50的還好啊~~
台灣的夏天用也是剛好啊~~

原文章由 96會長 於 2010-7-6 23:26 發表
我以前也覺得20開頭的很濃綢~
但是有次在中油加油站尿尿看到上面的文章說~
台灣氣候最適合15跟20我半信半疑...
之後用了20-50的一支...不是那種礦物油~
我發現...其實挺扎實的...

請問大大說的挺扎實的意思是?????

看到正面API CH-4/SJ
CH-4放在前面可知道此產品的設計以柴油引擎為主
HEAVY DUTY 也代表柴油重機機械使用
背面有台灣回收標誌 (進口貨不會有台灣環保署標籤)
此油若不是台製便是美國委託代包

我猜應該是說
催油門的實感吧

緊緊的　感覺不是印為太黏悶住
而是有飽實感? 　還是?
感覺引擎保護感很好
而不是像10w/40　很好拉轉　
引擎感學虛虛的 沒有保護的感覺

以上純屬猜測　這是我用AGIP TEC 跟 CITY的感覺

原文章由 gn22611574 於 2010-7-7 18:21 發表
我猜應該是說
催油門的實感吧

緊緊的　感覺不是印為太黏悶住
而是有飽實感? 　還是?
感覺引擎保護感很好
而不是像10w/40　很好拉轉　
引擎感學虛虛的 沒有保護的感覺

以上純屬猜測　這是我用AGIP TEC 跟 CITY的感覺

您說的正是小弟所想。
小弟以前很愛用MOBIL 01 5w-50，當年還是白瓶，
後來ESSO出了0w-30半合，
小弟買了一箱，騎得很心驚膽戰，
那一種油門的飽滿感剎時間被一種可怕的虛感取代，
油門的確變輕了，但也不敢大吹油門。
車種：豪爽150DX， 約略發生時間：1996年


現在，是用GTX 20w-50，像最近幾天動輒35度以上的都沒在怕的，
油門的飽足感以及熱開之後，在四檔80KM/H以下都游刃有餘。
（言下之意，超過80以上就沒那麼好拉了）
如果右手不安分，則還是建議用全合成的。
車種：化K。

小弟看到「金熊」的直覺是，
應該是貨卡，像是拖車頭在用的，pick-up也許都還算輕量級了。

[ 本文章最後由 喬治倪 於 2010-7-7 19:29 編輯 ]

小弟看過不少美國油
自己保養廠也有進一些礦物油進來
罐子是美國較常見樣式沒錯
慣例柴油等級放前面的~且有HEAVY DUTY的字眼
其適用性較適合類似貨車.載重車的柴油引擎
但並不是說汽油引擎不能用~只是可能稍微差一點

只是這環保回收標章....和甜甜圈下的省油認證是怎麼回事?
網路上查不到...也沒有貨品條碼....只打MIU還是沒辦法確認是否為真正的美國製造

[ 本文章最後由 車技 於 2010-7-7 21:14 編輯 ]

金熊 早期油品知名的品牌

我們賣油的公司只有我們老板才知道這品牌

總代理在汐止 應該是進口的

這應該是汽機車用的 因為他們家有大車油品品牌