小弟開大貨車的心得

原文章由 a04171975 於 2010-7-2 10:16 發表
的確都有死角！
可是只要對車子的感覺抓到了！
油門一拜！含都魯一拜！你就是sky

為什麼!! 為什麼!!   為什麼連車尾燈都看不到(隨後跪下....)

原文章由 果梨 於 2010-7-2 10:55 發表
SKY?   SKY也是醫院住很久的190.gif ...

就是因為大車死角太多...所以我死都不願待在大車旁邊...

哈哈！也對啦！
那就人要比車兇！歐都麥要比大車兇！
超越它！讓他看咱們的車尾燈！

原文章由 莊阿傑 於 2010-7-2 19:46 發表


為什麼!! 為什麼!!   為什麼連車尾燈都看不到(隨後跪下....)

車尾燈看不到?
那你可以學拓海！把大燈關了...偷偷跟到他後面！這時候
大燈給他照下去啦！
...純屬喇賽！別真得這樣做啊！
不然後果請自負阿......

原文章由 忘幽谷 於 2010-7-1 21:05 發表
大車的視野比起轎車實在好上太多，但是只要是汽車就一定會有死角，不管是小客車還是貨車。

大車在載重的狀態下，通常煞車都會不靈，煞車要提早反應，也就是說它一定要保持安全距離，且時速不能過高必須在限速下，這樣才能緊急反應。

大車的定義是???
小客車? 貨車? 以噸計算的卡車?

還是說CC數區分的
1.6與3.0~5.0以上的車?

還是車型?
SUZUKI的所力歐 與 BMW 大7 大5 ?

我以車型區分的話....
我個人覺得車子太大    太小都很難開!!!(定義是 主觀的個人條件)

太小台感覺很不穩 遇到大凹洞 方向盤就很實際的給你感覺....
太大台視野與車身距離很難抓到平衡點上.....而且北部停車 考驗你神級的技術......

正常的2.0轎跑車款 馬自達3 硬皮鯊GC8 GDB 凌志IS250
四門為主
這些比較OK 很適當的大小...(可以說是 好上手啦)

指的是載重的「大貨車」有 air 的那種

是像物流公司那種的大車嘛?

我之前上班的地方一位司機開11噸的貨車...在宜蘭開110 130這樣胚= =
然後被開一張危險駕駛 然後吊扣車牌.....
真的是很危險....

原文章由 果梨 於 2010-7-2 10:55 發表
SKY?   SKY也是醫院住很久的190.gif ...

就是因為大車死角太多...所以我死都不願待在大車旁邊...

比較想貼在你大頭貼旁!

有air
指的是7噸以上的嗎?

小弟開得是 15 噸的大貨車

車斗長26尺+車頭=30尺  車斗寬兩米四不加照後鏡

車高3米多

像 15 噸這種大車在市區真的很難閃車
有時巷子出現冒失鬼，就可以把我嚇死

有一次在兩線道上紅燈起步而已，一台三噸半的貨車走路肩超我車

結果起步沒多遠而已就聽到異樣的聲音，馬上停車

時常在高速公路也看到拼命的駕駛，開很快逼很近

高速公路速度高很多事情都會發生，譬如出現小狗、鴉、鴿子、大貨車爆胎、小貨車爆胎....等等

有些人開車習慣就很不好，上閘道口後的加速路段不加速，走到盡頭連方向燈都不會打，直接強行入侵，最外側的車道大車起碼最少都開70，但是就有小貨車開60而且龜了好幾台，這是高速公路耶

有人停在路肩做*，有人停在路肩換輪胎，有人停在路肩不會過收費站