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新G5-150Fi里程破兩萬紀念

来源: bk6ee2ee 2010-7-1 00:44 只看這個作者 |閱讀模式
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繼上回一月十七日在下愛車新G5-150Fi於龍潭破萬公里後
新G5-150Fi里程破萬(也歡迎其他車友分享里程數)


這次於六月二十九日在西濱快速道路新竹大庄路口達成兩萬公里目標
特此留下紀念


本次從一萬公里到兩萬公里
日期總數:132天(99年1月18日至99年6月29日)
里程總數:兩萬公里
平均每日里程:75.76公里
目前油耗:約37~38 KM/L (幾乎吃中油直營95無鉛)

在夜校下課後快回到家的西濱快速道路路口
新G5-150Fi里程破兩萬紀念7262

達成兩萬公里目標
新G5-150Fi里程破兩萬紀念8129

燈魔操刀的HID光型,修改過的遮光罩完整投射於地面幾乎無溢光
新G5-150Fi里程破兩萬紀念4247



一萬至兩萬里程期間愛車改動有
1.前後輪於一萬二千公里左右更換為前輪IRC SS540F 110/70-12後輪IRC SS540R 120/70-12,繼續服役中
2.傳動以非原廠,一萬二千公里左右皮帶更換為DAGREX LGR7用改裝皮帶
  一萬三千公里至一萬四千公里間更換前Dr-Pully V181405多邊盤組,後仕輪日式大組離合器+六爪鑄鋼碗公
  在一萬七千公里時因瘋狂翻珠再度更換為前K&S雙曲道普利盤組,後雞牌GY6用離合器+赤虹GY6用噴砂碗公
  普利珠更換有多邊珠及圓珠等,種類太多了因此不再贅述
3.避震器從馬車三段換成DNM 雙槍SVMAX規格05年MT-AR(320mm)
4.手把套換上原廠新品(新竹第一台單純因磨損而更換的手把套)
5.燈魔操刀HID 3000K H4電磁閥
6.一萬八千公里時更換火星塞為DENSO IU24



未來希望的改裝方向
1.KAO噴射用全回壓管(就是喜歡它的聲浪)
2.FIT SHOX避震(目前車上的DNM小坑洞處理不夠好,希望能以舒服為主)
3.FRANDO HF-8 仿AP卡鉗+NCY浮動碟
4.DY 競技版改裝前叉
5.新新G5.5後碟套件(超希望到時可以直上阿)

以上的改裝希望歸希望,但實現之日遙遙無期.....



在下愛車不走誇張風,堅持不裝寬體及C尾(很台)
打死不搞電子花車(很台),唾棄翹牌器跟台客翹天高砲管(超級台)
一切以維持原廠外觀為主


以移除店家照片避免不必要的糾紛


人身部品雖然沒有名牌帽或車靴防摔衣等等東西
但至少安全帽是海鳥牌PN-990跟M2R J-II 兩頂
安全上也好過瓜皮帽很多了
畢竟不是每個人都是賽車手
也請不要每次都勸人敗入高級騎士部品
有些人身穿丹尼斯頭頂阿賴照樣摔慘慘
有些人輕鬆穿著T恤牛仔褲頭戴一般安全帽也一樣沒事
騎車的態度決定一切


[ 本文章最後由 bk6ee2ee 於 2010-7-1 02:57 編輯 ]
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網友回覆5

跳到指定樓層
我建議...把店家拿掉..
這裡不是店家板

先敗個人身部品吧....

PS:問一下..是否滿3萬也要發一篇紀念一下...?
別和小人過不去,因為他本來就過不去
別和社會過不去,因為你會過不去
別和自己過不去,因為一切都會過去
別和老婆過不去,因為她會不讓你過去
別和往事過不去,因為它已經過去
別和現實過不去,因為你還要過下去...
共勉之    歡迎轉貼
好店 墊墊吃就好了=  =

幾點拍的阿 = =
沒看到榮哥的身影

原來大大在後街而已
有機會交流到的^^

[ 本文章最後由 ishen770818 於 2010-7-1 11:04 編輯 ]
原文章由 bk6ee2ee 於 2010-7-1 00:44 發表 新G5-150Fi里程破兩萬紀念9859
以移除店家照片避免不必要的糾紛


人身部品雖然沒有名牌帽或車靴防摔衣等等東西
但至少安全帽是海鳥牌PN-990跟M2R J-II 兩頂
安全上也好過瓜皮帽很多了
畢竟不是每個人都是賽車手
也請不要每次都勸人敗入高級騎士部品
有些人身穿丹尼斯頭頂阿賴照樣摔慘慘
有些人輕鬆穿著T恤牛仔褲頭戴一般安全帽也一樣沒事
騎車的態度決定一切

SO  好吧
我也只是講講
愛聽就聽   不愛聽就不聽
這樣而已  
爽爽超人  你爽就好
別和小人過不去,因為他本來就過不去
別和社會過不去,因為你會過不去
別和自己過不去,因為一切都會過去
別和老婆過不去,因為她會不讓你過去
別和往事過不去,因為它已經過去
別和現實過不去,因為你還要過下去...
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大大可針對
PN-990跟J2簡單比較一下嗎..通風度.舒適度..等等
目前對這兩頂有興趣
找不到此比較文章
煩勞大大了
謝謝

回覆 1# bk6ee2ee 的文章

真強...車還沒滿一年就20000了
我一年兩個多月才12000093.gif

有出去玩才會騎比較遠
不然一天只有10km↓
甚至是沒騎= =