請問cuxi改55缸

原文章由 a199180802 於 2010-6-15 01:06 發表
阿反正


啟動馬達一定要換

然後   有一顆螺絲  其實我也不知道怎說


上次    有老闆跟我說  螺絲少一顆    啟動馬達很快就會掛掉


有改  就要換啟動馬達  這是重點  我覺得拉 哈!

帥哥不一定^^

看壓縮比

我同學的CUXI 55 超級耐用型

壓縮比沒有很高

原廠啟動馬達一觸擊發

我看到都冏了...190.gif

我當初沒換馬達時 用原廠的

早上需要採+電

阿平日

看馬達給不給面子...

看壓縮比吧,我自己套rs55缸,用下墊片一片改裝的(1MM),一片原廠的(0.5MM),壓縮比算起來不到11,很好發,幾乎一觸即發,只是有後遺症,沒有高壓縮55缸那麼強

[ 本文章最後由 3554763 於 2010-6-16 15:56 編輯 ]

原文章由 a199180802 於 2010-6-15 01:06 發表
阿反正


啟動馬達一定要換

然後   有一顆螺絲  其實我也不知道怎說


上次    有老闆跟我說  螺絲少一顆    啟動馬達很快就會掛掉


有改  就要換啟動馬達  這是重點  我覺得拉 哈!

我到認為不完全要去換啟動馬達，如同pudding119兄說的墯齒輪那容易出狀況
少一顆螺絲是?
負極接地螺絲沒鎖也不會動，那其餘螺絲少鎖容易壞很正常吧?
我想很少人能把啟動馬達的螺絲弄不見。

原文章由 michaelcoacoa 於 2010-6-15 02:05 發表
覺得最近這種''類''知X家文很多，是怎麼了?093.gif

這些問題到友站直接說''奉上20點''就會有一大堆人搶著回答了吧?

我也這麼認為，最近多到一個很神奇，我到覺得小老婆申辦帳號時要嚴格點比較好
並不是說大家都不幫忙發問者回答問題，而是發問者問的問題都太沒建設性
只懂得丟問題出來等人回答，從來沒想過去探討一下，那也請多動動手爬個文
小老婆裡面好康很多的。

原文章由 3554763 於 2010-6-16 15:55 發表
看壓縮比吧,我自己套rs55缸,用下墊片一片改裝的(1MM),一片原廠的(0.5MM),壓縮比算起來不到11,很好發,幾乎一觸即發,只是有後遺症,沒有高壓縮55缸那麼強

我下墊片只用1MM的因為想說單套55MM壓縮比是能有多大，就沒特別去調整，但也是一觸即發084.gif
前陣子找了化油鵝的CVK24.5化油器來裝，後拉變前拉花了不少心力，現在TPS那不知怎樣，超過一天沒發車
油門都要先轉幾下才起來，而且剛發動待速時轉速頗高的190.gif

有這些=ˇ=
先鋒汽缸 + 高凸+ 積碳清洗 + 墊片、油封更換、機油！
5500划算嗎?

我是用長久馬力前面大彈簧1399轉會不會太硬啊??我原廠車@@
傳動上全套有意義嗎?因為價錢就跟改55依樣但也沒有55好吧??
如果你們換選 傳動整套還是55半套呢??

55半套應該不會難發車吧?
改55會很吵嗎??可以沿用原廠管嗎??
我不太想要吵 ....
感謝!

划不划算是其次，
個人覺得作工與後續服務才是重點，
現在的55缸套餐都差不多價錢了，
到網拍上找一下價錢其實都差不多，

當然有意義啊，
引擎傳動每個細節都會影響到表現，

不過離合器跟碗公通常都是在磨損嚴重或是抓不住的情況下才要更換，
不然感覺是多花錢，

55缸而已，原廠馬達一樣可以一觸擊發，
至於吵不吵就看選擇的排氣管囉，
用原廠管是不建議啦，
不然就是將原廠管拿去剖管就ok了，
可是這些錢花起來的話，
我覺得傳動用一用就好
而且cuxi改55缸沒有RS、RSZ的表現來的優異

先鋒汽缸 + 高凸+ 積碳清洗 + 墊片、油封更換、機油！
這個部分你可以比較多一點專門有在改車的車行!
我傳動也是整套(除了開閉盤)
dr普利盤多邊珠  長馬碗公 離合器 1399轉
加速0~80不拖泥帶水....

妳可以先試試55半套
還是不夠在用傳動加強囉!

我看到路上有人發車像要爆炸...
那應該不是55了吧?? 呵呵
101.gif 101.gif 101.gif

呵呵
好猶豫歐!!
二選一真難選@@都有優缺點
099.gif 099.gif