團購川歐力士7075對4卡鉗實裝不順篇 安裝前請注意!!

我今天去跟面交卡鉗回來!!
馬上換上去!!
後來發現到
下面的卸油孔~不能裝油管~會漏油!!
因為它的邊太薄了
銅墊片會吃不滿~造成空隙漏油
只能拿上面的卸油孔裝油管!!
而上方的銅墊片外俓若裝太小一樣會漏油
上方洩油孔他有铣銅墊片的凹漕
所以銅墊片外俓比那個凹槽大的話
一樣會漏油

會發這篇!!
是因為今天拿卡鉗的時候
獅王大好像都把洩油螺絲
鎖在上面的孔!!
今天回來我就照這樣給它裝上去
後來在壓空氣的時候
才發現到~一直漏油!!
晚上去川歐一趟解決，現在終於裝好了。
附上實裝照，也許我是卡鉗簽王XD

還有GSR NEX油管長度不是92CM，川歐幫我改成85CM才剛剛好。


[ 本文章最後由 shawn781115 於 2010-6-20 00:34 編輯 ]

我發貨的時候
會注意這點
螺絲位置跟墊片要正確
預計明天重包卡鉗
一個一個檢查

看起來應該是小桃紅唷100.gif

B牌對二換下來了喔?

雖然有譜了 不過這張碟盤還蠻有型的

原文章由 cooldavid 於 2010-6-20 00:00 發表
我發貨的時候
會注意這點
螺絲位置跟墊片要正確
預計明天重包卡鉗
一個一個檢查

之前有先拿到貨的車友!!
可能也要一個一個通知
才不會又發生漏油

是將兩個螺絲對調就可以了嗎

對調之後那個黃色上方有黑色塑膠的螺絲，
無法轉到底，
這樣子是正常的對嗎

原文章由 咖啡☆〃 於 2010-6-20 00:17 發表
是將兩個螺絲對調就可以了嗎

對調之後那個黃色上方有黑色塑膠的螺絲，
無法轉到底，
這樣子是正常的對嗎

正常的
放大圖給您參考

原文章由 咖啡☆〃 於 2010-6-20 00:17 發表
是將兩個螺絲對調就可以了嗎

對調之後那個黃色上方有黑色塑膠的螺絲，
無法轉到底，
這樣子是正常的對嗎

是的~轉不到底是正常的!!
還有那叫做洩氣螺絲!!

我是事先就打算安裝直通頭，所以油管螺絲跟洩氣螺絲的位置拿到手就對調了~
只是不知道為什麼，之前安裝直通頭在B卡對四的時候，銅墊片要墊2片~
這次安裝川歐卡鉗也是要墊2片~

現在的問題是碟盤無法置中在卡鉗中間，不知道是卡座不準還是怎樣~
打算等下次休假在去做修改~
順便附上我所安裝後的圖片給大家參考看看~

目前還沒裝 ...

收到了

會注意 ！！

謝謝各位

也感謝小獅王

原文章由 jessy0928430185 於 2010-6-20 01:42 發表
現在的問題是碟盤無法置中在卡鉗中間，不知道是卡座不準還是怎樣~

左右要墊才能置中很正常...........
因為Brembo道路對四、CNC BREMBO對四、BREMBO一體輻射對四、類BREMBO的40mm數據都不同。
很多人說川歐卡座不準，其實這就叫公差。
川歐力士卡座每一批大約CNC二十組，
然後針對這批缺失重新打樣版，請工廠再改數據，然後才繼續生產下一批二十組。
基本上我知道打樣品是拿道路版BREMBO對四來實際合車，
這樣的用心我已經持續看了五年多。
以前上班閒的時候，還會找車友的車給他們合，或是實際下手幫他們修正產品。
有時候廠商腦袋是很死的，這點我承認。
不過每種對四數據都不同，大約都會抓個平均值。